砼泵配件目前大多数汽车普遍采用的是液压助力转向系统，那么日常的使用中如何正确使用***汽车液压助力转向泵呢？
一般来说，砼泵配件在正常的使用和***中，对于液压的助力转向泵，需要注意的方面包括以下几点：
1.液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油，否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命。
2.经常检查助力油的使用情况，使用的助力油必须保持清洁。定期更换助力油，车主在自行加注助力油时必须备有过滤装置。
如果发现它上面有污垢和障碍物，则需要及时清洁。 其次，使用完成后，将水加入搅拌筒中1至2分钟，并检查离合器和制动装置的可靠性。 每次上班前，都要仔细清洗污渍，然后仔细清洗。 施工期间泵车的水温和油温高的情况非常普遍，油温高，水温高。 还有大大小小的回路，但恒温器不通过恒温器，但如果有回流止回阀，如果有这种阀门卡，油温会很高，而另一个则与水温相同。 根据多年的经验，如果发动机的油温和水温同时过高，如果油和水的量不足或缺乏，应首先降低油的温度，然后 应降低水的温度。 原因不是石油比水贵。
搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
混凝土输送泵车主要就是由车载的泵体和底盘料斗等。输送水泥的臂肘式折叠的管路，由输送的高度决定折叠的段数。泵车的动力部分，而其动力部分又有两个分支。
其一则是提供混凝土输送泵车运转的部分，假如使用电机，大约是四十到六十千瓦的样子或者是更高。其二则是需要支撑起折叠输送管的液压系统这一部分耗能较小。
混凝土泵车是一种专用的混凝土输送机械，具有较大机动性，一般是在专用车辆上或者汽车底盘上安装上混凝土泵，具有浇筑质量高、施工速度快、节省劳动力等优点，是工程项目建筑中必备的混凝土泵车。在实践过程中，混凝土泵车由于操作难度大、结构复杂，或多或少都会出现一些故障。
1 泵送系统液压油温过高油温过高主要原因是由于元件的调整、***、操作不当，或者制造和设计存在问题。具体来说，可能有以下一些原因：
一，液压系统内部泄漏情况过于严重;
二，溢流阀不卸荷或者调定压力过高;
三，冷却器散热片散热不良，积尘过多;
四，冷却器风扇停转;
五，冷却器出现阻塞现象;
六，低压溢流阀调定压力过高或者出现损坏;
七，臂架液压系统没有卸荷;
八，液压油自身的油量不够，当油温升高过快，或者液压油温度高于30℃～80℃这个正常工作温度时，应该按照经验及时查找对比故障原因，以便采取相应的修理措施。
