巨大动力电池回收市场的现状下，也存在着很多的问题：政策导入的滞后。采用材料修复工艺的，材料回收率应不低于90％；对符合要求的废旧动力蓄电池分类重组利用，鼓励在备电、储能、充换电等领域应用，提高综合利用经济效益。电池回收政策是在2017年开始正式有，到现在不过两年的时间，看到很多政策不规范导致市场很混乱。回收体系的缺乏。***对回收体系建设也没有一个很明确的思路，包括企业之间，现在回收就是企业对企业之间的回收，
车厂或者是跟回收场签订一个合作协议，像铁塔公司跟十几个车企签订一个合作协议，共建回收体系，只是提出一个概念，对这个操作模式也没有明确的思路，这是回收体系国内的现状。
技术存在着一定的问题，回收涉及到梯次利用以及技术的问题，再生技术如果再真正实现零排放的安全环保的标准，它的成本还是比较高的。技术有待进一步的开发。市场乱向。没有政策的规范，
现在电池回收很多车企对于电池的回收都是价高者得或者直接招标，谁价高谁就拿走。这些资源将再转化为电池的制作材料。这是构建动力蓄电池全生命周期价值链回收利用体系中也是关键的环节。我们也收过车企的电池采用竞标的形式，报价高，下来了之后车企就废标了，觉得镍钴再涨要重新报价，东莞回收汽车底盘电池，回收市场比较混乱。这是回收市场的一些问题。在废铅蓄电池的回收技术中，泥渣的处理是关键，废铅蓄电池的泥渣物相主要是PBSO4，PBO2，PBO，PB等。其中PBO2是主要成分，它在正极填料和混合填料中所占重量为41％～46％和24％～28％。因此，PBO2还原效果对整个回收技术具有重要的影响，邯郸回收汽车底盘电池，其还原工艺有火法和湿法两种。火法是将PBO2与泥渣中的其它组分PBSO4，
PBO等一同在冶金炉中还原冶炼成PB。但由于产生SO2和高温PB尘第二次污染物，回收汽车底盘电池，且能耗高，利用率低，故将会逐步被淘汰。湿法是在溶液条件下加入还原剂使PBO2还原转化为***态的铅化合物。已尝试过的还原剂有许多种。其中，以***溶液中FESO4还原PBO2法较为理想，并具有工业应用价值。 邯郸回收汽车底盘电池-鸿富锡业-回收汽车底盘电池由深圳市鸿富锡业科技有限公司提供。深圳市鸿富锡业科技有限公司（）有实力，信誉好，在广东 深圳 的废金属等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进鸿富锡业和您携手步入辉煌，共创美好未来！
