多层金属喷溅涂层
多层金属喷溅涂层
很少有一款膜能将如此多的金属
喷溅到它的基材中
SEVEN-LAYERDED SPUTTER-METALLIZED COATING
由于技术上的局限性，多数隔热膜供应商
只能提供传统的染色膜和金属反光膜。
虽然您无法看到，但威固隔热膜的优异表现却是源自于它们基材中含有的多层金属喷溅涂层，在不影响自然光的前提下，附着了稀有的金及多层氧化铟和银原子的威固隔热膜能够提供的隔热效果。这就是威固：令厚度不足1英寸的玻璃达到了6英寸厚墙壁的隔热效果。
其他的制造商只能生产单层金属镀层的传统隔热膜，其致命的缺点是低可见光透过率和镜面效应。威固自1998年起就从韶华科技取得了***的光谱选择隔热膜产品在***的经销权。
微水贴膜
微水贴膜 呵护爱车安全
汽车贴膜用水过多，会导致车辆电路、电气设备发生短路等故障，严重时可导致车辆自燃！深圳兴华通威固***贴膜施工要求：全车仅需500ml微水贴膜，防止前挡操作台和车窗下方的电子配件因进水导致车辆故障，同时也能避免用水过多腐蚀汽车内饰。
威固***施工：
全方面遮蔽防护，
外不露漆里不露皮的高标准，
更加关注您的爱车安全！
V40
SOLITAIRE(VK40）
品名：V-KOOL 40
可见光穿透率：46%
红外线穿透率：4%
太阳能穿透率：23%
紫外线阻隔率：99%
*上述红外线穿透率为1100nm测试数据。
多层金属，十分尊崇
如果说拥有多层金属的V-KO0L70是兼具隔热与透光前挡膜的不二之选，那么。拥有多层磁控溅射金属的V-KOOL40才真正能让您彻底感受隔热与尊崇！创造威固（V-KOOL）膜的科学家们利用***的光谱选择科技。巧妙地搭配薄膜的可见光穿透率和红外线阻隔率，以适应不同的市场需求，V-KOOL40就是上佳代表作。其红外线穿透率仅为4%，不能不令人“叹为观止”！
当您的爱年贴上多层稀有金属以磁控赚射工艺生产的V-KOOL40，您才会发出由衷的感叹：只有置身其中，才能真正体验多层的隔热性能。
身在山巅方可体验尊崇！人生如此，车膜亦然！
汽车隔热膜性能参数
1、透光率（可见光穿透率）
透光率又称可见光穿透率，透光率越高，代表视野越清晰！汽车贴膜对于透光率是有一定要求的，主要是前挡。在中国，交通***定，汽车前挡的透光率不可以低于70%，为了安全！当然，这只限于前挡，对于车身侧挡、后档和天窗没有要求。
所以，在汽车隔热膜的选择中，只有透光率不低于70%的膜才可以用来装贴前挡，前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜。
2、隔热率（总太阳能阻隔率）
一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
值得注意的是前挡，前挡的隔热率不会超过70%！为什么这个说？计算一下就知道了！太阳光主要成分及热量占比为：可见光热量占比43%、红外光、紫外光；前挡膜要求透光率不低于70%，即可见光穿透率至少要70%，70%的可见光带来70%*43%=的热量。意思就是，透光率不低于70%，就意味着必定有至少的热量不能阻隔！
3、紫外线阻隔率
汽车隔热膜的紫外线阻隔技术已经非常成熟，对于一般高质量的膜来说，这个指标一般不低于98%，高的可达。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。
4、红外线隔热率
上面已经说了太阳光线成分及能量占比，紫外线那部分的热量基本能完全阻隔，可见光有一个大于70%的硬性指标，于是，剩下的红外线阻隔成为了汽车隔热膜的主要战场。红外线阻隔率越高，同清晰度的情况下，通常产品的隔热性表现就会越优异。