消防车的***目的
***的目的在检查，检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外，车上还有一些固体的东西要换，经常的就是火花塞和空气滤清器了。2MPa后，电磁离合器自动分离，活塞泵也停止工作，消防泵开始出水，此时关闭引水器电源开关。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次，而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组，只有使用正时皮带的车辆才需更换，采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常***中花钱的一项，而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少，因为***的真正目的不在于更换这些耗材，而是检查车辆有无异状。
压缩空气泡沫消防车
压缩空气泡沫消防车具有泡沫灭火、抢险救援、火场照明、水罐泵浦等四大功能。其作用就是把一滴水经过系统变成多个泡沫，而每一个泡沫的灭火***与一滴水的***相等，因此大大提高了灭火效果，是对付高层火灾的具有强大***。
该战车属于国内泡沫消防车牛的产品，由电脑控制A类泡沫比例供液系统，旋转式出液阀门，具备同时输出水及泡沫的功能。系统适应进口、国产A类泡沫原液，可提供0.1-1%多种混合比选择，形成满足不同需要的稀、干泡沫。选购消防车需要注意哪些在选购消防车种类的同时,用车单位应从以下几点审视消防车辆的制造品质:1。系统能同时满足两支泡沫枪喷、湿泡沫，能为所配泡沫提供足够流量的混合液进行灭火。罐体顶部配有AKRON3425手动式水、泡沫两用消防炮，可喷射纯水和A、B类泡沫。配备高层输液增压装置，可将A类泡沫输送到300米以上的高层，并保留足够的喷射压力，是扑救高层建筑火灾不可多得的一把“利剑”。
泡沫消防车的泡沫混装置使用原理及方法
消防车的泡沫混和装置安装在泵体上，包括来自出水管路的水管路。球阀、进液管、调节阀、三通管、出液软管等。
工作原理：当水泵的压力通过压力管。对检查出的故障要及时进行排除，如离合器不分离，应及时检修调整传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴螺栓松动、缺油时及时紧固和加润滑油。旋塞、进入混和器喷嘴、压力水经喷嘴喷出时，在混合室内形成负压，这时泡沫罐内的泡沫液经进液管。球阀、调节阀的定量孔自动吸入法合室，与喷嘴喷出的水在混合室内混合后，经喷射管、出液管、弯管流向水泵，混合液在泵中再次混合、增压后，大部分送至喷射设备形成泡沫喷射出去，小部分进入混合器继续环泵运行。
使用方法：先将泡沫罐的外注水液品扳开，然后将混合器手轮按配合使用的泡沫喷射设备，泡沫流量调好***孔位置，然后打开压力水管上的旋塞和进液管球阀，根据泡沫喷射设备的工作压力，调节水泵压力，混合器按比例提供混合液，由出液管进入水泵，继而向泡沫喷射投备提供泡沫液，混合液与吸入的空气混合产生泡沫，射向火场，扑灭火灾。为了保证能可靠快速地吸入泡沫，特别是在外吸泡沫时，泡沫桶高度不能太低，否则容易造成泡沫液吸入困难，严重情况下有可能造成泡沫比例达不到预设比例值。
