探针模块
车载充电器高压适配器
电气接触和存在检测
适配器照顾无磨损的电气
连接器触点的接触。
同时也出现了所谓的手指
检测电源触点的保护帽。
适配器是为高压测试而设计的
1900VAC/2700VDC或4150VAC/5900VDC
在电子移动领域所需
使用“适配器控制”在适配器中进行功能测试；
在“适配器控制”的主题下，AdapterControl已经创建
一组用于优化实现的装配单元
功能测试。 装配单元是为
直接将电气和机械集成到其中
适配器。 适配器工作“自力更生”，可以
用于不同的测试系统。
典型的功能测试
电机驱动的刺激和功能测试
充电连接器锁定装置
多色LED的刺激和功能测试
显示
光学测试
除了功能测试外，光学检测
手动锁定杠杆和电缆插座是用
视觉传感器。
高压试验台系统与保障设备
测试电压高达6000VDC/5000VAC
测试电流高达2A
连续性试验，短路试验，元件试验
绝缘测试
介电强度测试直流/交流
接触可靠和电压证明自适应
带轻帘的安全外壳
易于编程和操作
高度模块化和可扩展
所有部件集成良好，易于维护
可选：
四线测量（开尔文）从100μΩ
几个电压等级“混合矩阵系统“*
用视觉传感器进行图像处理
混合矩阵系统“?测试点配置
术语“混合矩阵”是指在一个测试系统中支持不同水平的支持。
因此，在一个测试系统中集成了不同类型的测试点卡。 NT控件支持随机
将测试点分配到不同的电压水平。 因此，可以对系统进行配置
根据技术和经济观点。
汽车线束检测台是对汽车线束进行检测的重要设备，能够给线束检测提供便利，减小检测结果的错误几率，实用性强，随着汽车科技的不断进步，我们对于汽车线束质量的要求越来越高，希望能够通过对检测装置的创新来提高检测的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出价值，随着科技的发展，汽车线束检测台有了很大程度的发展，它的发展给人们在对汽车线束进行检测时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的汽车线束检测台虽然种类和数量非常多，但是大多数的汽车线束检测台显示器长时间在外导致灰尘进入显示器中，对装置的寿命和运行速度造成很大影响，并且线束的放置位置和接线位置也没有防尘装置很容易受到灰尘的污染，同时线束的固定装置没有凹形槽导致线路往往杂乱无章，这很大程度的限制了汽车线束检测台的使用范围。
