正确使用尿素水溶液
钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车***服务；然而，大量实验研究表明，仅依靠内部净化技术同时减少NOx和PM排放量不仅成本高，而且难以达到更高的排放标准。二手车经销；汽车装饰装潢服务；汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售；物流信息咨询服务；仓储服务（以上均不含***品）。
尿素水溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成)，用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。目前，有两种主要的后处理技术：第1个“EGR DPF/DOC”，“废气再循环系统 颗粒捕集器 氧化型催化转化器”。普通的化肥尿素因为含有械杂质、甲醛、金属离子含量较高，会造成SCR尾气后处理器的催化剂中l毒、造成尿素泵等部件损坏，如果发生无法复原损害，对用户来说是一笔不小的损失。
??另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素水溶液浓度，会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会***SCR系统，使车辆无法达到排放标准。若接触到衣物或皮肤，用温和的肥皂和大量的清水清洗皮肤，如症状持续，需就医。国四作l弊一项常见的做法就是，绕过OBD监控，用水代替尿素溶液，保证发动机正常工作。因国四SCR路线的发动机燃烧充分，排放的NOx含量比较高。
??NOx与空气中水结合转化产生的硝l酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大，进而对人类的身体健康也有很大的影响。因此，加水替代尿素水溶液的行为应该得到否定和抵l制。
??大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率，反而会造成氨气的剩余形成二次污染。也就是说，通过优化燃烧，减少颗粒物排放，同时允许产生的NOx产生量增加，然后通过选择性催化还原技术减少由所产生的NOx排放引起的燃烧，从而达到同时减少NOx和PM的影响。而选择32.5%的浓度，是因为尿素水溶液在此浓度的结晶点低(冰点-11℃)。
??因为尿素水溶液在打开后容易被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类，而且尿素本身分解产生氨气流失，使溶液挥发引起尿素变质，所以在夏季将尿素水溶液按商家要求存放，不要放在外面暴晒，像这种三十几度的高温天很容易挥发的，另外买了尿素水溶液尽快用完。
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车用尿素水的成分说明
钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车***服务；选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。二手车经销；汽车装饰装潢服务；汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售；物流信息咨询服务；仓储服务（以上均不含***品）。
车用尿素水是由高纯尿素和电子职业一级超纯水制成的，无色无味无1毒，不会对环境造成污染，可是要特别注意，车用尿素水在运用过程中不能加水稀释，因为 被稀释后的溶液将失掉对抛弃复原处理的功用，严峻情况下会损坏催化剂，因小失大，并且在清洁有关零件时，不能用自来水清洁，有必要运用高纯度水，不合格的 尿素有必要会集处理，不能恣意排放，也不能与铜、铝、镁、钢等金属触摸，有必要依照请求运用操作。目前很多人对车用尿素还不是很了解，这个主要是国四标准出来以后的新生产品，并且只是针对柴油车的使用，没有***大面积推广，因此很多朋友对车用尿素不甚了解。
车用尿素水是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，出产质料为尿素晶体和超纯水，其要害点在于质料纯度。从出产技术来看，尽管车用尿素水对质料纯度请求高于通常工业用需要，但目前国内技术已然能够满意实践运用需要。另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素水溶液浓度，会造成氮氧化物转化率低。车用尿素的出产技术不足以构建高进入壁垒。
车用尿素水是如何降低汽车尾气污染的
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柴油发动机车辆实行国四标准已好长时间，前段时间***各地有的地区国三车辆依旧可以上牌，有的用国三车套国四证上牌，随着***环保政策及国l务l院的严格要求，现在各城市趋于严格用真国四车了。
国四柴油车的排放多选用SCR系统（选择性催化还原），SCR系统是经欧美等***在大量实践基础上选取的好方案，优势在于无需对发动机进行大面积改动，对油品严求并不是相当严格，更适合我国国情。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。柴油发动机耐久性、燃油经济性好，保持柴油发动机后续技术升级，维护简单经济。
随着大气污染特别是雾霾天气的日渐增多，社会对空气污染的容忍度达到了极限，通过长时间科学调查空气污染物的来源，发现汽车尾气对空气污染的贡献率达50%以上，我国柴油车辆还在逐年增长，所以柴油车辆减排首当其冲，刻不容缓。
国四柴油车SCR系统需要在车用尿素（ADBLUE）的帮助下，对排出的尾气进行催化还原，大大降低尾气中的氮氧化物（Cox）与细颗粒物(PM2.5)排放，来达到国四排放标准。相比国三排放，污染物降低60%左右。
SCR系统的国四车需要加注尿素溶液，车辆配有的尿素罐容积一般在14至17升，车用尿素的消耗量约是燃油的3－5%，车用尿素少了或没了仪表会有报警提示，这时应及时添加，如果继续开车，发动机尾气会冒白烟，车辆电脑系统检测到尾气不达标，会限制发动机动力输出，会更加浪费燃油，进一步系统会锁发动机，对发动机造成伤害。生活在乡村的朋友都知道“尿素”这个东西，由于种庄稼是需要往田里撒尿素，可是轿车也是需要加尿素的，很多人就不清楚了，可是开大卡车的大部分都知道。
一桶车用尿素液跑多少公里？
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车用尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成***的氮气和水,从而降低汽车尾气中有***体的排放,减少了污染。所以用了尿素溶液减少了大气污染，还有效降低油耗。还要注意,尿素溶液与铜反应,铁和其他金属材料,所以一定要注意避免它的危害,但也要注意避免高温环境下的交通,只有充分了解其特点,才能保证使用时间可以让其全部的汽车***,达到理想的废气治理效果,欢迎到我们工厂来购买这种高质量的汽车尿素溶液。平时车子都需要加注车用尿素，那么加注的尿素溶液能跑多久呢？这个问题应该很多人都想知道。
如按百公里耗油为32升计算，加注0升的尿素可以跑1400公里上下。
严格来讲，这一问题没法回答，由于受太多可观因素的关系。例如车的耗油、柴油质量、尿素液的品质、发动机新旧状况等，这一可观因素的不同，会影响到尿素消耗的差距较大。
在选尿素液的时候，尽量选的，看有没有相关的检测报告，有没有认证，等相关一系列***。
车用尿素液是选用SCR尾气控制技术的车辆必须添加，SCR技术，是发动机生产厂商以便到了环保部门的要求，而发明的一种技术。
加入不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够又或者是伪l劣产品，基本都会发生车辆发动机减速没动力，还非常耗油的情况。与此同时，使用劣质的尿素溶液不但没有作用反而会有反效果，甚至还会对车辆造成损害。