钢结构连廊的吊装条件
钢结构连廊安装高度达＋80．700m～＋98．500m，自重较大，且杆件众多。若采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作量巨大，而且存在较大的质量、安全风险。施工的难度也可想而知，对后续***施工和整个工程的工期影响很大。
根据以往类似工程的成功经验，若将钢连廊在地面拼装成整体后，利用“超大型液压同步提升技术”将其一次提升到位，将大大降低安装施工难度，于质量、安全和工期等均有利。
虽然连廊钢结构的主体长度略小于主楼间的净距，但由于1/1－13 线与1－E 轴、2－7 线与1－E 轴交点处的两根砼立柱以及联系梁、幕墙结构的平面位置占用了钢连廊垂直方向的组装和安装位置，使得钢连廊从几何尺寸上无法整体安装至设计位置。也就是说，钢连廊必须采用分段吊装的方式完成安装。钢结构连廊的设计规范1、当设计钢管混凝土结构或钢一混凝土组合楼盖时，尚应遵循《钢管混凝土结构设计与施工规程》及《钢一混凝土组合楼盖设计与施工规程》的专门规定。
大跨度钢结构连廊的设计要点
连廊两端共采用了12个支座，为了满足结构要求，支座型号选用的是QZ1500ZX，它可以提供***大为1500kN的竖向支撑力，并允许***大弧度为0.02的转向位移、100mm的顺桥向位移。此外，按照我国现行的G***011-2001规范中的有关规定，抗震缝的***小值应大于等于100mm，因此，在工程设计中，该连廊端头与塔楼的混凝土结构间预留出100mm的抗震缝。3、焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。
钢结构连廊的设计要点：质量调谐阻尼器（TMD）设计
连廊结构属于大跨度人行天桥，在设计过程中不仅需要对结构的刚度和强度进行有效控制，而且还需要对振动舒适度进行分析。按照GJJ69-95中的规定要求，天桥上部结构的竖向自振频率不得小于3Hz。该连廊虽然满足刚度和强度的要求，但经过分析后发现其第①竖向振频为2.4Hz，该值与GJJ69-95中相关规定的要求不符。为此，决定在连廊上中下层的跨中位置处分别设置三个TMD装置，当三个装置全部安装就位后，经计算跨中部分的***大加速度响应降低为0.0143g，该值符合室内天桥0.015g的限制要求。此外，还有消防连廊，起到安全通道的作用，对防火要求很高，必须全部用防火材料制作。
