报警A515西门子伺服驱动器维修检测方法A515的意思是功率单元过温，他这是个什么原理呢？就是功率模块散热槽处的感温电阻，检测到温度超过驱动器所设定的门限值而跳报警，为了防止模块损坏，在检测到报警20秒后，西门子驱动自动关闭，那是什么原因引起该报警的呢，主要有以下几点，我司西门子伺服驱动器维修工程师来一一讲解下，这也是该报警我们曾经碰到过的情况，全部分享给朋友们。1、有可能是周边坏境温度确实过高，广东的夏天又是很热的，电柜又不通风所致，可增大电器柜的空气流量，让伺服驱动器温度迅速降下来，其实这种也好判断，碰此故障直接用大的电风扇对着电器柜吹风，看还跳不跳，不跳的话那就是这个问题了，自己都可以解决，不行那就得排查其他原因了。2、还有就是一些加工设备，如果是加工过程中频繁的刹车或者加减速，加减速时间太短等都有可能在加工过程中报此故障。
驱动器维修常见故障
驱动器维修常见故障驱动器维修常见的故障有过流、过压、过热、过载、过速、缺相等一系列故障保护措施，能及时发现故障并迅速动作，有效防止故障进一步扩大。但是，一旦这些保护措施未能及时发挥作用，那么故障将是相当严重的，维修时应区别对待。当伺服发现故障并有效保护时，在操作面板上会有故障代码显示，根据故障代码进行维修可达到事半功倍的效果。A.30：再生电路错误故障排除方法：过热电阻烧坏，更换相同型号的热电阻即可。A.40：主电路电压错误故障排除方法：功率板上的陶瓷电阻烧坏，更换相同型号的电阻即可。A.7l：过载故障排除方法：检查电机所带丝杠是否卡死，然后给丝杠注润滑油即可，检查负载是否有卡住，检查U、V、W马达线是否连接好。A.A1：驱动器过热故障排除方法：驱动器散热风扇坏，更换散热风扇。A.F1：电源缺相故障排除方法：检查伺服电机三相电源是否加上。A.c2：编码器输出相位出错故障排除方法：依次调换电机三相电源相位至故障报警消除。
驱动器报b33处理方法驱动器报b33故障的意思是电流检出故障，这个故障跟过电流不一样，过电流有可能是外部负载突变或者卡住等导致的，但b33跟负载关系不大，主要就是在伺服系统这一块，也可以自己检查下，今天小编就来说说驱动器报b33处理方法。驱动器跳b33故障点一般在两个地方：1、驱动器本身；2、UVW动力线出问题；驱动器的话就是伺服电流检测回路出问题，这个是驱动器硬件问题，要不更换，要不维修，还要仔细检查动力线，看是不是有短路或者断线的情况，这个很好量，有外用表就可以，把万用表打到乘1或乘10档，在把黑白笔头连在线材2头，如果都正常导通说明线是没问题的，反正则有问题需要更换或者维修。
