不锈钢运输罐- 文轩机械-2立方不锈钢运输罐

不锈钢运输罐的研发和使用，无疑为酒品的日常储存和运输提供了诸多的便利，但要想更好的延伸储酒罐的使用期限，保障储酒罐制作质量尤为关键。下面不锈钢储酒罐厂家就多年生产实践积累的经验和体会，谈谈不锈钢储酒罐的具体焊接工艺流程、技术要点及质量检验标准。

不锈钢储酒罐焊接前的准备工作：

焊接人员，参加不锈钢储酒罐焊接的焊工应具备相应的操作资格证，焊接现场还要配备***焊接技术人员予以现场指导，焊接质量检验人员要进行全程跟踪检查。

焊接材料，焊接采用手工弧焊。

下料，采用氧焰切割下料，下料前计算好下料尺寸并划线，在线上打上样冲眼。

锥形封头及筒体制备，在卷板机上卷制准2500mm的筒体，在折边机上卷出封头的弯边。

组装，为控制焊接变形，先将卷好的筒体组对，然后再将各段筒体组对，对口间隙不过超0.6mm，对口错边量不超过0.4 mm，并进行点固焊，再组对上封头、下封头，完成点固焊。

不锈钢储酒罐的具体焊接工艺：

施焊前，小型不锈钢运输罐，先检查筒体组对质量，筒体不开坡口，间隙、对口错边量应满足上述要求，如发现尺寸超差，应及时处理后再进行焊接。

焊接接头形式和尺寸按规定，接管等处的填角焊缝应圆滑过渡，焊脚高度按较薄板的厚度。

所有焊缝不允许有咬边，不锈钢运输罐罐体内外均不允许有超过0.10mm的机械损伤。

焊前彻底清除对口两侧各20mm（热应力区）范围内的油污、水垢及其他杂质。

焊接顺序：先焊筒体的组对点固焊缝、环焊缝，再焊上下封头，检查后完成点固焊缝的全部焊接，完成冷却夹套、支腿的焊接。

一般来说，对于一些大型酒企来说，许多都是采用了大容量、大吨位的的储酒罐来进行酒料存放，以便于酒的管理。通常这种酒罐的罐体结构比较简单，其主体罐的整体呈圆柱体，顶部开口，同时，底部留有出酒阀门，也可根据具体的需要，在其内部加装一些其他功能设备(如酒精浓度监测设备，空气成分监测设备等)

不锈钢运输罐的研制和运用无疑为白酒的日常贮存和运输提供了一个稳定可靠的环境，但要想长时间保证所存白酒的纯净度和色泽，势必需要使不锈钢储酒罐的制造质量达到相应运用要求。鉴于相关技术材料中有关不锈钢储酒罐焊接安装技术规范的内容解说的并不是很明晰、体系，该类型储酒罐的规范焊接安装流程及工艺关键进行详尽说明。

不锈钢储酒罐底部锥体预制和组焊

储罐底部由不锈钢锥体、碳钢垫板、无缝钢管支柱和底圈板组成，锥体分三部分预制加工， -是边缘转角板;二是中心孔翻边;三是锥体分片现场限制成型，成型办法均为冷压法，加工成型的片块，拼装前应进行尺寸复验和外表酸洗处理。

底部锥体拼装过程如下:在不锈钢储酒罐水泥基础上，搭设暂时渠道，固定转角模板卡具，组对不锈钢转角板，找圆并焊接内焊缝;将转角板翻转，焊接外焊缝，搭设锥体胎具拼装不锈钢锥体部分，焊接锥体外焊缝;翻转锥体，锥体内焊缝清根、焊接、探伤;翻转锥体，组对碳钢垫板，焊接;翻转锥体，将支柱及底圈板与锥体组焊。

不锈钢运输罐球形顶盖组焊

顶盖安装在拱顶胎具_上完结，首要组对外部环带，为求准确，可从中心向周边拉素线，确定焊缝是否对正，避免出现偏心跑位。组对完后外侧焊接，切开外部环带、中部环带带间腰缝余量;组对中间环带，并点固橫缝，焊接时先焊纵缝 ，后焊横缝， 先焊外侧，撤除胎具后在仰焊方位焊接焊缝内侧，不锈钢运输罐，再组焊极板较内部环带。

我们为了保障不锈钢运输罐在生产方面的质量，需要对其进行水压测试：

　　1、将需要进行水压测试的储罐进行分类，因为不同材质的储罐，那么对其进行水压测试的方式也有所不同；

　　2、其次不锈钢运输罐在结束生产出厂的时候，就需要对其进行水压的相关测试，如果卖家对于抽芯方面的检测有所要求的话，那在进行水压测试的时候，就要使用洁净水；

　　3、进行试压的时候，可以先将试压的系统进行详细检测，2吨不锈钢运输罐，主要对每个系统的接口，2立方不锈钢运输罐，以及连接点等进行严密性的检测，还有就是在安装上是否正确；

　　4、将需要进水压测试的储罐，进行打压和充水的准备，对于稳压则需要在30分钟左右，然后对变形和泄漏的情况进行检查，如果不存在什么异常情况的话，就可以对其进行压力的设计，但是还是需要在30分钟左右，然后是对密封面进行详细的检测，主要包含的有焊缝的位置，以及整个泄漏的情况等。