链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以延长使用时间。
新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。 链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损。
旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。 机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。
作为新的齿轮产品，链轮的传动速度高，在其具体的应用过程中因为具备转速高的优势导致产生的噪音非常小，这也有利于实现良好的加工环境塑造。链轮在其应用中不仅安装的精度比较高，而且加工精度也是非常理想的，这对于日后的维修工作可谓省去了不少的麻烦。而且链轮结构紧凑的优势使其具备较大的传动比，而且自身的使用寿命也是比较高。
轮包括齿数分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、节距多边形以上齿高、齿宽、齿侧凸缘直径等。
材料选用：
材料应具有足够的耐磨性和强度;小链轮用较好的材料。一般工况时采用455045Mn钢，经淬火回火处理，齿面硬度 40~50HRC。重要工况时采用15Cr20Cr材料，经表面渗碳淬火回火处理，齿面硬度55~60HRC;或40Cr35CrMo材料，经淬火回火处理，齿面硬度40~50HRC。简单工况下，采用35钢经正火处理，齿面硬度160~200HBS;或1520钢经表面渗碳淬火和回火处理，齿面硬度50~60HRC。
链轮磨损严峻后，应一起替换新链轮和新链条，以确保杰出的啮合。不能只独自替换新链条或新链轮。不然会形成啮合欠好加快新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到必定程度后应及时翻面运用（指可调面运用的链轮）。以延伸运用时间。
旧链条上不能与部分新链条混合运用，不然简单在传动中发生冲击，拉断链条。链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油有必要进入滚子和内套的合作空隙，以改进工作条件，削减磨损机器长时间寄存时，链条应拆下用火油或柴油清洗洁净，然后涂上机油或黄油寄存在枯燥处，以防锈蚀。