








目前运用的液压多缸同步优缺点分析
同步阀同步 :
同步阀是老的技术之一 , 使用分流截流方式实现同步 , 有点的价格
便宜, 安装方便 . 流量范围大 . 缺点精度低 , 抗偏载能力差 , 需要反复调节 ,
只适用同步要求不高 , 没有同步***的地方 . 属于低端产品 , 也比较成熟 .
误差终点补偿 . 如果出现偏载严重或者油缸卡滞 , 同步效果随即失效 .
正常同步精度 5%-10%
无调节同步阀
可调节同步阀
电控调节同步阀
同步分流马达
9RV02A01 9RV02A02 9RV02A04 9RV02A05 9RV02A06
9RV02A07 9RV02A09 9RV02A11 9RV02A13
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9RV02C07 9RV02C09 9RV02C11 9RV02C13
液压同步分流马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速),抗偏载能力更强一些,可以消除累计误差,相对于两个油缸以及两个油缸以上,多缸同步运动精度更高一些,因其是球墨铸铁材质,其稳定性,耐磨性都要更可靠,安装也比较方便,更可靠。下面具体看看液压同步分流马达的安装与调试。
液压同步分流马达在使用前,应将马达上溢流阀的压力调节到适当的值,此值高于顶升负载时所需压力15-20bar.在调节液压同步分流马达上溢流阀时,各腔的溢流阀要一起均匀调节,且不可胡乱调,也不可以直接调死。
具体调节方法:卸下溢流阀的圆头螺母,松开防松螺母,对比L对应的压力值,用扁头螺丝刀压紧或松开调压螺钉。然后背紧防松螺母,装上圆头螺母并扭紧。