运梁平车一定要勤检查，运梁炮车，只有这样才能在后续的使用中更加的安全、放心。
夏季，运梁平车冷却液蒸发的比较快，因此要经常的检查冷却液是否缺少，如果缺少就要及时的补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。
夏天地面的温度将明显升高，这将会使运梁平车的轮胎加速老化，因此检查轮胎将非常必要。首先检查是胎压，需要进行适当调整。其次是检查轮胎的磨损及老化情况。
在平时，炮车厂家对轮胎也应当按照规定进行适当充放气，运梁平车，使其始终保持在良好的胎压和负载范围内。如果行驶路况较差，也应当及时的检查轮胎的受损情况并进行更换，250t新式轮胎运梁平车，彻底杜绝运梁车行驶中爆胎带来的危害。
运梁车属专用特种设备，使用注意事项：
1、 运梁车在制梁场装梁时，操作人员应听从现场指挥的调度，如发现影响安全的问题，应及时向现场指挥人员反映并予以消除。
2、运梁车进提梁机接梁时，应有专人指挥，防止运梁车碰撞提梁机发生坠梁或倾覆事故；落梁时应缓慢轻放，摆放平稳，梁重与车架中心在纵向偏移≯100mm，轮胎式运梁平车，横向偏移≯100mm，避免运梁车倾斜失重。
3、 运梁车运梁时不得关闭悬挂油压传感器的报警和自动停车功能。
运梁车操作时易出的事故
⑴T梁翼板（运梁车行走的道路）抗弯、抗剪强度不够，导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。
⑵运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好，使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳（翻转），发生运梁车上预制梁倾覆事故。
⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。
⑷ 道路不坚实使轮胎陷进去，导致运梁车失稳。
⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。
轮胎运梁车道路处理：
a.道路纵坡不大于4%，横向坡度不大于3%。
b. 两跨之间湿接缝应铺设1cm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板，保证运梁车跨湿接缝时平稳可靠。梁面的垂直钢筋临时打弯以免刺穿轮胎，张拉坑用沙袋或枕木临时填平或用厚钢板盖住。
c. 运梁平车在箱梁、T型梁上行走，必须有两片箱梁连在一起，使车行走在两梁的腹板上。箱梁面必须进行相应的处理，方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来。
运梁车会发生哪些事故
1.道路的抗弯度不够等奥城运梁车翻转。
2.运梁炮车可能发生侧翻事故。
3.道路不平导致轮胎式运梁车失稳。
4.道路不坚实使轮胎陷进去，导致运梁平车失稳。
5.道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。
6.两跨之间湿接缝处理不好导致运梁炮车通过时失稳。
7.箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。
8.桥梁运输车操作驾驶不当导致机械事故的发生。
9.运梁跑车可能发生刹车失灵、转向失灵等机械事故。
10.桥梁运输车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。
11.运梁跑车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。
12.主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。
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