点火正常并稳定燃烧几秒后，伺服马达驱动风门到大火开度状态，同时，比例式燃气调节阀菜的伺服电机切入，并根据空气压力和炉膛背压来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量，达到稳定、燃烧的目的。此后，燃烧器根据各个限制开关的要求自动实现大小火转换和停机。此外，整个燃烧过程中，电离电极和空气压力开关对燃烧器实行监控。
3.4隔热自动控制系统特性降低，蒸汽参数起伏大，发电机组AGC回应速度慢低氮燃烧器更新改造后，在同一长焰煤相同负载下，因为然料在炉膛内燃烧反应缓解，各个遇热面的过剩空气系数遍布和吸发热量产生变化，主要表现有，隔热自动控制系统缓慢和过调状况持续上升，造成 蒸汽参数起伏大；针对一些地区，对发电机组AGC回应速度规定较高，通常出現AGC回应速度缓慢，不可以考虑电力网的规定。关键缘故是隔热的自动控制系统时间常数、操纵曲线图沒有开展相对的提升调节，如：原静态数据、动态性负载—煤量操纵曲线图，制粉系统软件冷、热气门解耦自动控制系统，减温开水全自动自动控制系统；
3.6加热炉长焰煤适应能力越差低氮燃烧器更新改造后，历经点燃提升调节，在一定水平可以使NOx的排污水准和加热炉合理性获得不错配对，但加热炉燃用长焰煤产生变化后，原来加热炉经济数据和环境保护指标值的均衡关联直接被摆脱，如：高发热量、高挥发分长焰煤时，NOx的排污浓度值虽略微提升但容易调节操纵，也随着着出現燃烧器喷管易结渣、受热面易超温、超温降温水流量提升等状况；当燃用煤或水份稍大的长焰煤时,NOx的排污浓度值虽略微减少但调节操纵较艰难，非常是顶层燃烧器原煤较弱时,再热水器过热状况持续上升等。
负载46%时，循环率提升至9%即刚开始出現炉内振动，炉内内火苗颤动，乙醇燃烧加重，检验到中CO当量浓度大幅度扩大。长时间负荷时，表层金属纤维总面积热抗压强度更大，提升了火焰的温度，有利于平稳火苗。循环促使燃烧汽体氧含量减少危害了点燃可靠性。除此之外，本试验中发觉，外界循环根据外界管路将炉内内的工作压力起伏传送给了燃烧气体，加重了燃烧器火苗的起伏，从而导致点燃不稳定
