汽车部件电泳是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料有实际意义的施工工艺。具有水溶性、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。汽车部件电泳前工件的表面处理，是汽车部件电泳的一个重要环节，主要涉及除油、除锈、表调、磷化等工序。其处理好坏，不仅影响膜外观、降低防腐性能，并能***漆液的稳定性。因此，对于涂装前工件表面，要求无油污、锈痕，无前处理***及磷化沉化沉渣等，磷化膜结晶致密均匀。
汽车部件电泳是将分散于水中的涂料、利用电化学原理，使涂料沉积于被涂物表面而达到涂装的目的。由于涂料以水为溶剂，因此工业危害可降到一定的低限度，生产安全，环境保护显著提高。
本公司采用世界***的底面合一电池涂料，可使各种形状复杂的被涂物具有均匀，优良的涂膜，金属有特殊防蚀能力，耐盐雾试验可达1000小时。关于此空气喷涂漆雾飞溅严重，作业环境上比较差。且就此静电喷涂产生的漆雾飞溅上比较少，并且在喷漆室当中进行，劳动条件也就会大大改善。
汽车部件电泳种类
移动界面汽车部件电泳是将被分离的离子（如阴离子）电泳图谱混合物置于电泳槽的一端（如负极），在电泳开始前，样品与载体电解质有清晰的界面。电泳开始后，带电粒子向另一极（正极）移动，泳动速度***快的离子走在***前面，其他离子依电极速度快慢顺序排列，形成不同的区带。只有区带的界面是清晰的，达到完全分离，其中含有电泳速度***快的离子，其他大部分区带重叠。
