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减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。

F系列斜齿蜗轮蜗杆减速机

　　值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，变速电机价格，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的。在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计减速机结构选择轴承。

　　而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大，若直接与减速机通过联轴器联接时，其外力远大于标准设计和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。

　　而采用特殊设计减速机，其成本会大幅度增加。实际生产使用中，设备制造厂家将驱动轮与减速机联接时，另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力，以消除外力对减速机的影响。

我国工业的迅速开展促进了减速机需求量的不断扩大。但是，变速电机价格，工业的开展不仅是对减速机的量有更大的要求，更是对减速机的技能有新的规范。

目前国内减速机职业的竞赛仍然很激烈，这种竞赛促进许多减速机厂家加大减速机技能的投入，电机，一起也促进他们改进生产，出售以及***办理。但是，也存在主要以价格为中心的竞赛现象。减速机职业的竞赛如果更多的偏向价格的竞赛，这不仅阻止了国内减速机职业的开展，并且不利于整个民族工业的开展。

以价格为中心的竞赛并不是企业的持久之路，只要加大对减速机技能的投入和注重才能使企业在日趋激烈的竞赛中处于不败之地，变速电机价格，也只要提高国产减速机的技能含量才能使我国减速机在国际竞赛中拥有越来越多的优势。

减速机是减速电机的简称，一种广泛应用的减速设备，按照齿轮传动形式可以分为齿轮减速机、行星减速机、直流减速机、蜗轮蜗杆减速机；按照功率大小分为大功率减速机、小功率减速机；按照精度级别分为精密减速机、普通减速机.

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的***部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。