随车吊基本操作方法
一、随车吊基本操作方法之选择起吊地点
汽车起重选择一个正确的、合适的起吊地点非常重要，也有一定的讲究和规范。选择起吊地点时要注意的是：
1、地面结实，不会下陷；
2、随车吊起吊半径尽量覆盖到整个工作范围；
3、起吊范围内没有电线等会对工程造成安全隐患的事物；
4、光线要明亮，视野要开阔。
二、随车吊基本操作方法之打开取力器
选好起吊地点后，就要将随车吊设置成准备起吊状态，操作方法是挂好相应的汽车档位并打开取力器。这里不同型号和品牌的汽车起重机的起重档位都不一样，要根据具体情况而定。然后打开取力器按钮，就可以进行支腿了。
随车吊安全操作注意事项
1、打开取力器前应查验手柄是不是在中位，确保手柄处在中位才可以打开取力器。
2、随车吊柴油发动机打开后，等标准气压升至7~八个标准气压后，再踩住离合，打开取力器电源开关。
3、随车吊司机是特殊行业的工作人员，一般需执证上岗，随车吊的厂家，谨记不可以酒后驾车车子。
4、吊装吊物前，要先预测分析一下吊机各层面的主要参数是不是一切正常，可否平稳和制动系统。
5、在吊载货品中，起重吊钩和重臂下禁止站人，严禁不有关工作人员实际操作随车吊。
6、吨数超出6.3吨后，一定要安裝后支腿，确保全车可靠性。
7、工作完后，要固定不动后前后左右支腿的锁阀，重归中位旋转工作台，随车吊生产厂家，保证 车子在行车情况下，吊机不容易挪动。
忌不检查随车吊柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，12吨随车吊多少钱，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。
调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。
柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。
检查随车吊时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：
a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，随车吊，用深度游标尺测量。
b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。
柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
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