




随着汽车、飞机、船舶、家电等行业的发展,对金属零件表面耐腐蚀、耐高温、磨损、***化、防辐射、导电、导磁、绝缘、装饰等特殊性能的要求更加广泛,***偶联剂促使金属表面处理技术迅速发展起来。
国内用于金属表面处理的主要方法是磷化法,由于磷化法高能耗、高污染、高成本,***偶联剂kh560批发,逐步被***表面处理技术取代,***处理技术正在不断地被研发、成熟完善和应用。***处理与传统的磷化法相比具有以下优点:无******离子,不含磷,***偶联剂,无需加温且***处理过程不产生沉渣,处理时间短,控制简便;可省去表调工序,槽液可重复使用;有效地提高了涂料对基材的附着力;可共线处理铁板、镀锌板、铝板等多种基材。因此,新型的环保、节能、低排放、低使用成本的***金属表面处理技术成为国内外技术人员研究的***。
***偶联剂是一类具有有机官能团的含硅化合物。其分子式可用通式Y(CH2)nSiX3表示,此处n=0-3;X通常是氯基、乙氧基、甲氧乙氧基、乙酰氧基等,这些基团水解时即生成硅羟基,而与无机物质结合,形成硅氧烷。Y是乙烯基、氨基、环氧基、甲丙烯酰氧基、巯基或脲基,这些有机官能团可与有机物质反应。当硅官能团水解时,则Si-X转化成Si-OH,并副生HX。Si-OH既可与其它分子中的Si-OH或被处理基材表面的Si-OH发生缩合脱水反应形成Si-O-Si键结合,甚至还可与某些氧化物(如氧化铝、氧化铁、氧化锆、氧化钛、氧化镍等)反应,生成稳定的Si-O键合,从而使***得以和无机物或金属连接。利用***的这一特性,可将其应用于金属防锈及防氧化,Mg、Al、Cr、Fe、Zn等金属经***处理后,***偶联剂可大大提高其抗腐蚀性能。
***处理技术正是利用了***偶联剂的特殊性能。在金属表面的成膜过程为:
(1)***偶联剂经水解后,形成具有疏水和亲水结构的硅醇;
(2) 通过分子间脱水缩合形成有序的低聚物;
(3) 低聚物与金属表面上的羟基形成氢键;
(4) 由于分子内脱水,部分形成共价键后,紧密排列在金属表面,形成一层致密的***膜。
***偶联剂的发展与应用
***偶联剂的发展与应用
***简介:有机***又称***偶联剂(silane coupling agents,简称SCA),用***偶联剂进行金属预处理是近年来新兴的表面处理工艺,***偶联剂由于其安全性、无污染、适用广泛、成本低、对有机涂层有优异的粘接性能等优点而引起国内外学者们的关注,有机***处理工艺有望取代传统的磷化、铬酸盐钝化等对环境容易造成污染的处理工艺。
***的历史:早在上世纪40年代,Johns Hopkins大学的Ralph K Witt等人在一份写给军械局的“秘密”报告中指出,用烯丙基三乙氧基***处理玻璃纤维而制成的不饱和聚酷复合材料的强度为采用******处理玻璃纤维时的两倍,从而开创了***偶联剂实际应用的历史,并极大地刺激了***偶联剂的研究与发展。
***的应用:***偶联剂作为连接两种不同性质材料的“分子桥”已经在复合材料、涂料、胶粘剂等行业中得到了广泛的应用。随着***偶联剂它在玻璃纤维增强材料中的应用,***偶联剂kh550报价,合成的种类日益繁多,应用范围也日益扩大。现在,***偶联剂基本上适用于所有无机材料和有机材料的连接表面,环氧基***偶联剂,已经被广泛应用在汽车、航空、电子和建筑等行业中。
***还有一潜在应用是制造高性能陶瓷发动机零件尤其是使用***制造硅化物( Si3N4 , SiC等) 微粉技术越来越受重视。美、日等国正在花成亿美元开发用硅、氮化硅和碳化硅微粉制造耐高温、高强度、高化学稳定性陶瓷。使用***气相反应的方法制备的微粉纯度较高, 粒度细而匀, 可使陶瓷零部件性能大大提高。***偶联剂其应用领域极广, 例如汽车发动机的阀门和透平增压器转子已实用化, 高速轴承和高性能刀具已商品化, 用于内燃机可使工作温度高达1400℃ , 大大提高热机效率, ***偶联剂适用多种燃料, 延长使用寿命; 此外还可作为火箭的隔热瓦和隐身保护层。
***偶联剂kh560批发、***偶联剂、能德新材料【品质保障】由南京能德新材料技术有限公司提供。南京能德新材料技术有限公司()实力雄厚,信誉可靠,在江苏 南京 的涂料助剂等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***能德新材料和您携手步入辉煌,共创美好未来!