制动液-天津朗威石化润滑油

本实用新型的目的在于提供一种制动液回收结构，用以解决在进行单轮失效试验时，轮缸内的制动液会洒落在路面上，从而造成环境污染的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种制动液回收结构，包括:

与汽车车轮上的分栗螺孔连接的螺栓结构，所述螺栓结构包括螺杆及由所述螺杆的顶端向上延伸并弯折形成的连接头部，所述螺杆的底端与所述分栗螺孔连接，且所述螺栓结构内设置有一贯穿所述螺杆及所述连接头部的通孔；

储液装置，所述储液装置的一端设置有一开口结构，所述开口结构与所述螺栓结构的连接头部相连。

天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。

制动液又称刹车油或迫力油，制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。中国现行的制动液标准GB12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求。

制动液是汽车液压 制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。

制动液就是我们常说的刹车油，制动液为何要两年更换一次，为什么有人从来不换也没有事？但很多老司机都不以为然，因为好些车主从来没换过制动液也没见刹车出问题，这是为啥呢？其实经常这种情况很常见，制动液两年或者四万公里一换是很多4S店的建议，但是按照4S店的***周期就太频繁了，车是代步工具，按照4S店的标准车比人还娇贵，由于制动液的基础液位醇类，具有吸湿性，制动液，随着使用时间变长，含水量会逐渐增多。换制动液要注意什么？换制动液并不是简单的把旧油抽出来，然后把新油加进去就可以结束了。不同类型、品牌的制动液是不能混合使用的，且如果使用不合格的制动液，会腐蚀刹车油泵的皮碗，从而导致刹车失灵，其次，在添加完新制动液后，需要一个人在上面踩刹车，一个人在车轮刹车分泵处放油，把制动系统中的空气释放出去，避免在制动系统启动时的工作温度超过制动液沸点，导致刹车失灵。