汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。
汽车电脑的分类：
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及ABS电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
汽车电脑的构成：
汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。电喷发动机与化油器式发动机有挺大的差别，在应用操作步骤上也颇有不一样。微处理器是单片机的核心部件，微处理器将输入模拟信号转化为数字信号，并根据存储的参考数据进行对比处理，计算出输出值，输出信号经过功率放大后控制执行器。
基于STM32处理器,采用两层板设计、24V直流供电、总溶解固体(Total dissolved solids,TDS)检测、基于SIM800C的GPRS通信机制完成物联网水机电脑板的制作。汽车电控系统的应用一方面提高了汽车的使用性能,但随之而来的对于汽车电脑板维修市场应运而生,本文主由从汽车电脑板在汽车上的应用、汽车电脑板的维修现状、汽车电脑板维修人才分析及开设汽车电脑维修的意义四个方面。同时物联网水机电脑板支持冲洗、制水、水满、缺水以及报警设计方案,实现物联网水机的智能运行。
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电喷原理
单点喷射和多一点喷射的基本原理：单点喷射系统软件（SPI）也称之为***汽柴油喷射（CFI），它也象多一点喷射系统软件一样，由三一部分构成：提供的油一部分、气路一部分和操纵一部分。提供的油一部分由燃油箱、电动式高压油泵、燃油滤清器、压力调节器和***喷射器等构成，电动式高压油泵一般安裝在燃油箱内，系统软件以0.1MPa的底压将泵出经燃油滤清器过虑残渣，送往***喷射器喷出来。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定。气路一部分由空气滤芯、节气门、进气支管、汽缸等构成，当气体吸进节气门后即刚开始与做雾化汽柴油混和产生空燃比，根据进气支管分派至每个汽缸。操纵一部分由电子器件操纵模块（ECU）、各种控制器构成。关键的控制器有节气门相位传感器、氧传感器、发动机曲轴相位传感器等，他们将数据信号意见反馈至ECU，再由ECU向***喷射器等实行件传出工作中命令。 
