翻斗式矿车构造组成：翻斗式矿车是由车箱、车架、缓冲碰头、轮轴等组成。 1、车箱：由箱板、端盖、口边角钢等焊接组成。 2、车架：由槽钢、翻斗式矿车-角钢、碰头、轴卡等焊接组成。 3、轮对：由车轮、轴、轴承等组成。 4、连接插销：由Φ40mm碳结元钢，手提环焊接组成。翻斗式矿车结构简单，坚固耐用，只要人力打开止动板，能很容易地卸下物料。
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在不使用动力的情况下，利用矿车运行中的惯性力，翻斗式矿车厂，可使每节车厢依次自动产生制动作用。矿车主要由引导工字钢、横钢板、支撑工字钢和道轨组成，其两根引导工字钢横向设置在横钢板上面，两根引导工字钢内间距以靠井口方向宽，向外逐渐缩窄口的形式摆放，两根引导工字钢的摆放距离为，靠井口方向大于两道轨外间距100mm-120mm，克拉玛依翻斗矿车，靠道轨方向大于等于两道轨的外间距，横钢板下面纵向设置支撑工字钢，两根引导工字钢左端设置在井口矿车出口下面，右端连接两根道轨，两根道轨在两根引导工字钢中间。
车轮上的密封槽与内盖组成曲路迷宫密封，嵌入密封槽中的毛毡构成接触式毡圈密封。由于迷宫密封曲路很短，翻斗矿车厂家，它不能有效地防止水的浸入和润滑油脂的泄漏，同时，羊毛毡易压缩磨损，翻斗式矿车，煤粉易浸入，加剧车轮的磨损。改进后的密封采用M形密封件。M形密封件为组合式密封，具有二道唇口密封和二道油脂密封，在主唇口内侧装有弹簧，不仅可以增大密封压力，之与轴颈之间保持严密的接触，并能自动补偿唇口磨损出现的间隙，起到“自紧作用”。
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