随车吊液压助力的使用与***
1、打转向时，不要将方向打si，特别中原地时，要留一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态。
2、转向跑偏：两前轮的刹车调整不均匀；检修转向器时装配或调整不当，特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当；
3、转向发摆现象：转向连接机构松旷、前轮***不当、两前轮轮胎的差异引起的。
4、转向时有异响噪声多是由于驱动皮带轮松旷、固定转向泵的螺栓松动或贮油器的液面过低引起的；
5、定期检查转向液压油是否缺少；定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质 ;
6、定期检查转向泵皮带的松紧度，看是否有断口，如有应及时更换，松紧度应以手指按下1cm左右为宜；
7、定期检查液压系统的管接头是否有漏油；
8、在维修转向器时，蜗轮、蜗杆之间的装配，钢球一定要装够数，选用的、型号相配的油封以防止液压油的渗漏;
如何***你的随车吊增加使用寿命
1.启动随车吊时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。 2.随车吊经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20至30分钟，可以给电池充分的时间充电。 3.日常驾驶时，在离开随车吊之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。 4.如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20至30分钟，给电池作充分的充电。 5.在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动随车吊。装配后，交换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消弭，阐明液控单向阀有毛病。这时，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。 6.如果高压多功能系列自随车吊长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将随车吊发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。 7.了解电池的使用时间。使用超过4年，建议更换。
随车吊轮胎使用能引起重视的几点
1、胎压超出*高值。如果气压过高，则使随车自卸随车吊身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗，受外力冲击时，容易产生外伤甚至破爆。
2、胎压不足。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命;同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响高压多功能系列自随车吊的操控，严重时甚至引发交通事故。
3、左右轮胎压不一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中随车吊就会向这一侧跑偏。
4、轮胎超负荷工作。根据实验证明：超负荷10%时轮胎寿命降低20%;超负荷30%时轮胎滚动阻力将增加45%——60%，同时燃油消耗也会增加。
5、胎压一成不变。通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，从而提高行车的安全保障。冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加油耗还会加速随车吊轮胎的磨损。
6、不宜肉眼判断胎压。气压必须在轮胎冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常使用气压表测量气压的习惯，不要凭肉眼判断。有时气压跑掉许多，随车吊轮胎看上去却并不太瘪。所以每月应至少检查一次气压。
