




天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准,实现了规范化运作和清洁生产,做到环保循环,防冻液排行,生产全程无三废排放。下面就是天津防冻液的厂家描述的关于防冻液的相关性能介绍。
一般来说,传统汽车防冻液和水一起混合使用会生成沉淀,这样就会严重影响到防冻液正常发挥的功能。相对于有机型的汽车防冻液就可以和掺水混合使用,但是千万不要掺太多水,如果水太多,也会影响到汽车防冻液的功能。防冻液不像白酒没有有效期,防冻液,时间越长味道越醇厚。防冻液的有效期一般是2年,在添加的时候,一定要确认是不是在有效期内。而且还要定期更换,一般在行驶4万公里或两年内,就要更换一次。经常使用的车子,更换防冻液的频率要更高一些。 有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种情况不用担心,多半是添加剂析出造成的,不用扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,则可能是防冻液已经变质,就不能再用了。
汽车防冻系统由原来的铸铁为主发展为更轻质的铝合金材料
随着汽车工业的不断发展,汽车防冻系统由原来的铸铁为主发展为更轻质的铝合金材料,汽车材料的变更导致了防冻液防冻技术的变革,原来的IAT技术中磷酸和硼酸对于铸铁保护效果,对于铝表现则一般,所以IAT技术只能运用于一些较老的车型,一般是以铸铁为防冻系统主材料的防冻系统。OAT技术则是针对目前的防冻系统特别研制的,对于铝的保护良好的表现,适合于目前大多数的车型,同时也是未来几年的发展趋势,势必会逐渐取代IAT和HOAT技术。
据***试验,防冻液与水在相同防冻系统情况下工作,水的腐蚀是防冻液的50倍。水中含有钙、镁离子,水的长期使用使得钙镁离子沉积形成污垢,附着在防冻系统表面导致局部散热不良,***防冻系统,导致系统渗漏等一系列后果,而合格的防冻液本身不产生污垢,同时其中具有除垢配方,很好的阻止外来的尘埃形成积垢,防冻液报价,持续保护防冻系统。水的沸点是100度,车用防冻液,防冻液的沸点一般是108度,在工作压力15psi(英制压力单位)下,防冻液的沸点能达到130度,鉴于防冻系统正常工作温度为80度左右,所以防冻液具有良好的防沸功能。
防冻液的检查检查防冻液的两种状态,一种状态是检查液面高度,这个一般车主自己就能完成。可以在洗车的间隙抽空看一下防冻液的储液壶,液面高度在MAX和MIN之间即可,防冻液不宜过少,当然也不能过多。一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况,所以基本不用太过于操心。 第二种状态就是检查防冻液的冰点,这就需要借助专用仪器设备了,一般车主无法自己动手,还是去正规修理厂进行。检查防冻液冰点的方法基本有两种,其一是测试密度,用一个专用工具插入防冻液储液壶中,根据密度的不同从而判别防冻液的冰点。
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