随车吊车箱的长短与底盘大小，吊机大小有密切关联。近接到很多客户电话，大多对车箱的长短很是疑惑，现随车吊厂家为您详细解答：
一，2吨，襄阳汽车吊车哪里买，3吨吊机、大多用于吊机基本都装在比较小的底盘上，比如东风劲勇，福田小时代，唐骏欧铃，等等蓝牌随车吊底盘等，一般车箱长度可做到3.4-3.6米。
二，4吨吊机、5吨吊机一般装在东风多利卡，或是福田时代中驰，东风140等等，货箱尺寸在3.4-6.1米，小车装大的吊机，稳定性差，容易翻车。且施展不出吊机应有的起重性能。
四、8吨吊机、10吨吊机、12吨吊机对应的底盘是：东风轴随车吊底盘、前四后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、后双桥随车吊底盘，车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度
五、12吨吊机、16吨吊机相对应的底盘是：后八轮随车吊底盘、前四后八随车吊底盘、东风天龙随车吊底盘，12吨吊机、16吨吊机12吨车厢长度一般在7.5-8.4米
当前有好多客户咨询的问题就是，他们以前购买的是载货车，而现在有想法把它改装成随车吊，只要在厂家加装吊机就行了。其实问题没有这么简单。随车吊是一种起吊与运输于一体的专用汽车，它看似结构简单，看似简单的原因就是一辆平板载货车加装一个起重吊机。不过装卸易损货物或不结实的箱装货物直接用网络承载吊挂时，很容易挤压损坏货物，因此，往往采取在网络上铺垫板或在网络吊系中间插入支撑框架以防止货物相互挤压摩擦造成货损。实则学问大着呢?关键就是在吊机上与底盘的承载力上，那是用肉眼看不见的。
其一、随车吊是一款专用汽车，徐工吊车襄阳销售电话，在用户需要上户时必须出具底盘合格证和整车合格证。使用旧底盘改装而成的就没有底盘合格证。车辆上不了户。
其二、随车吊的底盘是由***随车吊底盘上装随车吊而成的，随车吊的大梁与一般的载货车大梁所承受的压力要大，在底盘装吊机的部位是要加固的大梁层。那一般的载货车底般就不需要这个加固层一样可以装载货物的，而随车吊是不能的。随车起重运输车又名随车吊，分为直臂吊和折臂吊，可选装新型双联泵臂。因此说，随车吊切不可使用旧载货底盘来改装。
国内随车吊近几年的市场需求量是突飞猛进的，我们可以通过汽车工信bu统计出的一组销量数据看出来：2006年如下：随车吊一改2001-2005年销量1000台左右的态势，产销突破2000辆，2010年则突破5000辆，2011年直奔10000辆，2012-2013虽然一直维持在10000辆左右，但在移动式起重机（汽车吊、履带吊、随车吊、轮胎吊）之间的比例有所增加。到2016年底到目前，国内企业随车吊和吊机都是已经断货的局势，吊车，这样充分说明随车吊在市场上的实用性大的很。选择网络或货兜时，要以吊系的强度为***进行检查，吊系强度不够一旦发生断裂，***是大的。从以上数据可以看出，近几年国内随车吊经历了数量陡增和数量稳定比例增加两个阶段，当然数量陡增意味着人们开始认识到随车吊的优势，纷纷开始入手随车吊，这也说明随车吊市场需求量也是日趋增加，也越来越得到市场的人了；而数量稳定比例增加则意味着随车吊已经开始取代其他起重机（比如汽车吊）市场，说明它已经越来越引起人们的注意和欢迎了。
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