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海俊机车为您介绍：Rocket III TFC在悬挂方面也用上了47mm Showa全可调的卡匣式前叉，后轮为可调背负式悬挂，另外制动系统方面更是用上了和DUCATI Panigale V4相同的Brembo Stylema卡钳；因此，在汽缸盖上的摇臂组件中，其气门摇臂与摇臂支座之间的轴向间隙被严格控制在0。另外车架部分也经过重新设计，Rocket III TFC在后轮使用单摇臂，配上那只3-1-3的排气管，真的是令人垂涎三尺。
海俊机车为您介绍：偏支架的下掉，大多发生在旧车上，究其原因：主要是磨损和生锈，造成支架和支架座之间的摩擦力变大。在行驶中，由于支架自身的重量和车辆的抖动，支架就会向下移动，如果支架和支架座之间的摩擦力小，灵活，支架很快就被弹簧拉回原位。但是如果摩擦力大于弹簧的弹力，支架就回不到原位，在一次次的抖动中，逐渐移动到撑起的位置，一时不察造成事故。8、将火花塞拧紧时，为防止螺纹乱纹，应先用手把火花塞拧到位，然后用火花塞套筒拧。
海俊机车为您介绍：KTM DUKE(公爵)系列：1290 SUPER DUKE R 提到KTM 1290 SUPER DUKE R， 这是一款延续了街车传奇的“街头王者”的机器。看看它的令人的性能参数和炫酷的外形设计，这真是有史以来的SUPER DUKE。结合了无可匹敌的性能和视觉冲击力，这款车可以选择多种驾驶模式，同时可以提供多种改装件，无论是在赛道上还是城市街道上或是任何介于这两种之间的路段都能让你体验纯粹的驾驶乐趣。但是以下几种情况会使电镀层受到腐蚀，需要注意和采取措施予以保护。
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海俊机车为您介绍：后制动器的调整
A、用主支架支撑摩托车；
B、测量后制动踏板从原位置踩下到制动器开始工作的行程为20～30MM；
C、如需调整，调整方法同前制动器。
