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***行业标准：对于车用尿素水溶液，我国还***公布了***标准GB29518-2013《柴油发动机氮氧化合物还原剂尿素水溶液（AUS32）》，要求了尿素水溶液（AUS32）的***术语和界定、标志、技术标准和实验方法、检验标准、标示、包裝、运送和存储，并对该商品的充注插口作出了强烈推荐规定。
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车用尿素水溶液一般都用在柴油柴油发动机的货车、客运车、公共汽车等车里，在国五排污中起着关键***。受中国的国情及成品油等要素的危害，升級国五排污选用的流行技术性路线是SCR技术性(可选择性催化反应***系统)，而此项技术性务必加上车用尿素水溶液才可以做到国五环保标准。
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1冒白烟的缘故许多，关键有下列好多个层面。
1)柴油发动机溫度过低。一部分柴油未点燃便变为油蒸气，从排汽管中随有机废气排出来，冒白烟。
2)提供的油系统软件中有冰。汽柴油中或发动机燃烧室中有水份，水在汽缸内被点燃释放的发热量加温成水蒸汽，从排汽管排出来产生白烟。
3)油泵時间过迟。因为油泵時间晚，油泵时汽缸溫度已降低，一部分柴油未点燃变为油蒸汽，冒白烟。
4)喷油器做雾化欠佳。做雾化欠佳造成 柴油未彻底点燃，和一切正常工作中汽缸排出来的高溫有机废气在排汽管内汇聚，进而冒白烟。
5)气缸压力过低。一部分柴油没经点燃就变为油蒸气，因而从排汽管冒白烟。
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非标柴油的来自非标柴油一般是用进口的180号质轻轻质燃料油进行简单的水蒸气蒸馏生产率柴油，再加上一些添加剂，将一些产品质量标准提高。此类非标柴油早期各种产品质量标准均保证执行标准的******标准，包括难易度要求较高的十六烷值都可以保证******标准。
这类油品的情况严重缺陷一是存储周期時间仅有20天左右，以后会迅速氧化，色彩变黑；其次是硫含量超标。由于180号质轻轻质燃料油很容易进口、价格低、易提炼，一些小化工厂一般都应用直馏方法来生产加工非标柴油和油渣，它是市场销售非标柴油的重要来自之一。
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非标准柴油的伤害非标准柴油对轿车的不良影响有：
（1）使柴油车子造成发动机爆震，导致机械设备明显损坏，另外冷启艰难、油耗多、排气管冒排气管冒黑烟。转化成沉淀和胶原纤维，使轿车过滤装置阻塞，在发动机燃烧室产生很多积炭，使活塞杆粘接和增加损坏。
（2）含硫量过高，不但会造成 柴油发动机系统软件浸蚀和损坏，并且在空气中会转化成酸雨的危害。显著地提升细颗粒物（PM）排污，使柴油柴油发动机排污解决系统软件减少，了，乃至无效。
