冷凝换热技术：
烟气中的水由气态变为液态的相变能即为汽化潜热。将烟气温度降低到饱和气体温度以下，会发生冷凝作用并释放汽化潜热。各种燃气都含有很多氢元素，所以燃烧产生水汽量大，蕴含的汽化潜热很可观。
多层螺旋翅片管式换热器，因其结构的特殊性，可将烟气温度降低到温度以下，在外圈翅片管表面发生冷凝作用并释放大量汽化潜热。利用汽化潜热加热采暖水，可使热效率提高。以燃气低热值衡量，综合热效率达到105%，可达到108%。
目前模块炉热效率均以低位发热量计算，山东***模块炉，尽管名义上热效率较高，但由于***高、低位发热量值相差10%左右，实际能源利用率尚待提高。为了充分利用能源，降低排烟温度，回收烟气的物理热能，当换热器壁面温度低于烟气的温度时，烟气中的水蒸汽将被冷凝，释放潜热，10%的高低位发热量差就能被有效利用。
冷凝燃气模块炉对环境保护的意义：燃料燃烧会产生大量的CO2、NOX和少量的SO2，这些物质排放到大气，会引起温室效应和酸雨的产生，***模块炉定制，对环境产生***作用。冷凝式模块炉在冷凝烟气中水蒸汽的同时，可以方便地去除烟气中的这些***物质，***模块炉报价，因此，采用冷凝式模块炉对保护环境也具有重要的意义。
传统模块炉中，排烟温度一般在160～ 250，烟气中的水蒸汽仍处于过热状态，不可能凝结成液态的水而放出汽化潜热。众所周知，***模块炉生产厂家，模块炉热效率是以燃料低位发热值计算所得，未考虑燃料高位发热值中汽化潜热量的热损失。因此传统模块炉热效率一般只能达到87%～91%。而冷凝式余热回收模块炉，它把排烟温度降低到50～70，充分回收了烟气中的显热和水蒸汽的凝结潜热。以***为燃料的冷凝余热回收模块炉烟气中水蒸汽容积成分一般为15%～19%，燃油模块炉烟气中水蒸汽含量为10%～12%，远高于燃煤模块炉产生的烟气中6%以下的水蒸汽含量。
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