三菱驱动器报25故障处理
三菱驱动器报25故障处理 前两天有个东莞的，咨询我司一个问题，就是他们的加工中心昨天用都还是好的，今天早上一上班，师傅开机后一上电，三菱驱动器报25故障，开机重启复位还是一样，我们就来讲讲三菱驱动器报25故障是啥意思，且该如何处理。 三菱驱动器25号故障的意思是位置丢失，这种故障一般是两种可能性，一是编码器线电池盒的电池没电了，导致没法知道目前伺服的位置而报警，二是可以自己尝试重新设置原点，像该一上电就报根本没法设置机械原点，那就是前面那各问题的可能性大一点。 说回到该这里，既然是电池盒的问题，我们叫自己买一个电池换上就可以了，但不知道电池在哪里，我司三菱驱动器维修师傅电话教，先找到跳故障的驱动器，然后找到一个小头的编码器线，上面就有电池盒，拆开盒子就能看到电池了，虽然是小白，但按照我们给的方式一个一个排查，没多久就找到了。 在去到电子城买一个一模一样的换上就好了，前后也就发了2个小时不到，大大减少了的停机时间，且成本极低，也是对我司的服务赞不绝口，虽然是没合作的，但我司也一样是真诚对待，也表示，下次只要有啥东西坏了一定发给我司维修，因为信任。
伺服放大器***丝烧断故障维修
伺服放大器***丝烧断故障维修检测分析： 检查放大器管子是否短路：从插座上取下插头，取下盖子，然后从所有管子上取下顶部的白色阳极接头。请勿让白色陶瓷板帽接触任何东西。小心地将它们放在玻璃管上。装回***丝和盖子，插入伺服放大器，然后打开电源。如果在断开管板盖的情况下打开伺服放大器电源，则表明电子管短路。您可以检查管板上是否有银域（过热迹象），或一次重新连接管，直到再次出现问题以找到损坏的管。切勿在拆下盖子的情况下将放大器连接到电源线。如果***丝继续烧断，请移除去往高压整流器和/或过滤器盖***（在倍压器中）的两条变压器高压次级引线（通常为红色引线）。如果***丝烧断停止，请重新连接一根导线并进行测试。如果仅连接一根HV引线就烧断***丝，则表明变压器短路。如果在断开两个引线的情况下***丝仍未停止，则放大器可能出现电路问题或变压器损坏。可以是一个。如果在连接一根HV引线的情况下停止熔丝熔断，则整流器可能损坏，滤波器帽短路或可能出现其他一些HV电路问题。
伺服驱动器接地故障维修快
伺服驱动器接地故障维修快：驱动器接地故障的常见原因是电机电缆接地短路或电机绕组导致的接地短路。正如我们在过去的文章中所引用的，脉宽调制（PWM）驱动器（VFD）合成的交流输出电压和电流的特性会给电缆，电机引线和绕组施加额外的应力。特别是在较旧的电机和电缆上，这些应力会导致用于保护它们的绝缘系统过早失效。这些故障对于驱动器检测到并触发故障必须具有重要的意义。除非检测到接地故障电流约为额定输出电流的50％，否则大多数驱动器都不会跳闸。
