泡沫消防车负压式泡沫比例
负压式泡沫比例混合器除了保证水泵的入水口和出水口的压力差外，另外要保证泡沫液位与计量阀位置的高度差。启动消防泵，打开容罐至水泵进水管路的蝶阀，打开出水球阀，此时调节手油门，使水泵的速转调整到需要流量和压力。为了保证能可靠快速地吸入泡沫，特别是在外吸泡沫时，泡沫桶高度不能太低，否则容易造成泡沫液吸入困难，严重情况下有可能造成泡沫比例达不到预设比例值。
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消防车中消防炮的使用注意事项
消防车是一款特殊的特种车汽车。很多消防车都装有消防炮与消防泵的组合，消防炮的使用直接关心到灭火的效率。因为消防炮在使用中有很多要注意的问题。
首先要按供水、出水的程序至泵内水有一定的压力，将炮瞄准火场并调整好角度，然后打开炮下面的阀门即可。
其次，要根据需要调过炮口的手柄，实现喷出水柱、开花、水雾等。
再其次，在进行不火的过程中，炮的工作范围是一定的，千万不要太用力压炮，以免损坏接口。
后，在使用完后，要把炮调至炮口向下，放掉阀中的余水，防冻！将炮调到l低状态，防止在运行过程中有障碍物将炮撞坏。
频繁起停消防车发动机易磨损
消防车上路中开车,难免遭遇堵车,走走停停是常事,忽快忽慢、并线抢行在所难免.一般来讲,新车行驶2-3年左右就会逐渐出现动力不足、操控灵敏度降低、噪音变大等现象.这些现象跟消防车行驶起停频繁而造成发动机磨损有关,因此时常进行小修小补,钱和工夫都不少花.但是很少有人知道在汽车频繁起停的情况下,燃油燃烧不充分,容易产生大量的积碳,加速润滑油的氧化,造成润滑油失效,失去应有的润滑保护性能.
解决办法:积碳的存在久而久之将加大消防车发动机内部构件的磨损,直接威胁着发动机的寿命.因此,消防车车主应该选用清洁能力强的全合成润滑油.这种润滑油添加了独特的动力清洁分散因子,拥有优于普通矿物油5倍的清洁力,能够有效分散引擎内部的***油泥和积碳,使之变成微小无害颗粒并被牢牢锁住,均匀地悬浮在机油中,直至下次换油被带走.同时,动力清洁分散因子能够有效阻止新的油泥、沉积物的再次黏结堆积,始终保持引擎清洁,带来保护.
夏季外界温度高,但消防车行车速度却不高,发动机得不到良好的散热与冷却,润滑油更易出现氧化现象.后果是润滑油产生胶漆和润滑油黏度增加.胶漆会造成引擎活动零部件的磨损,黏度的增大则会造成润滑油流动性变差,导致润滑不足、机械阻力增大,油耗将上升.清洁能力强的全合成润滑油拥有优于普通矿物油2倍的防氧化稳定性,黏度随温度变小,完全不惧夏日高温的严峻考验,为爱车带来持续清洁保护.
