动车组车顶绝缘检测装置。该装置能提供足够的高电压输出并且容量足够大，克服了原有基于互感器升压原理的绝缘检测装置的不足。具体功能如下：升压功能:由于动车组车身自带24V直流电源,动车组车顶绝缘检测装置就将装置内直流24逆变为交流电,功率为3A,经过调压器为试验变压器提供0～200V工频电压。对动车组车顶绝缘检测装置以及其控制器进行设计与研究，主要包括如下几个方面:1、将动车组自带的24V电压利用动车组车顶绝缘检测装置转换为30kV高压，实现对高压侧加压，并测量升压变压器接地端漏电流，根据漏电流的大小判断绝缘子的绝缘性能。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪其由高压互感器(T)、网压表(V)、降1压电阻R和电源(DC)组成，电源(DC)的输出和网压表(V)分别接于高压互感器⑴二次绕组的两端，降1压电阻R串接于电源(DC)与二次绕组组成的回路中，高压互感器(T)的一次绕组分别与机车车顶高压设备的高压接点相连。便携式车顶绝缘仪的性能要求：LCD显示屏，便于查看可进行电容和泄漏电流测量绝缘值显示：数字显示,10kΩ到20TΩ检测数据可图像识别或人工录入至智能整备检测终端。该装置直接采集机车车顶高压设备25KV的高压电，通过高压互感器的逆变转换，电力机车车顶绝缘检测仪，司乘人员可直接观察电压表的变化判断车顶高压设备绝缘状态是否良好。
一种电力机车车顶高压设备绝缘电阻检测装置，它是由DC110V电源(1)与逆变电源(2)连接，逆变电源(2)与高压电压互感器(3)的二次绕组连接，高压电压互感器(3)的一次绕组与电力机车车顶高压设备的高压接点连接，逆变电源(2)与高压电压互感器(3)之间连接有绝缘电阻检测器(4)，绝缘电阻检测器(4)的另一端并连有语音提示器(5)和绝缘电阻显示器(6)。通过检测高压电压互感器次边的电流检测车顶高压设备的绝缘电阻，通过LED绝缘电阻显示装置直观显示车顶高压设备的绝缘电阻和语音提示提醒司机车顶高压设备是否故障，机车是否可正常运行，有效地防止和避免事故的发生。当一次绕组有负载或者短路时（即车顶高压设备与车顶间绝缘降低，其间有一定的阻值或者接地），一次绕组电流随之增大，二次绕组的电流也随之增大，二次绕组回路中的降1压电阻上的电压将增大，二次绕组中的电压将降低。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。
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