小型液压绞车-元昇机电-船用小型液压绞车

小型液压绞车介绍

小型液压绞车根据钢丝绳卷入卷筒的情况分单联卷筒（一根钢丝绳分支绕入卷筒）和双卷筒（两根钢丝绳分支同时绕入卷筒）。单联卷筒可以单层绕或多层绕，双联卷筒一般为单层绕。起升高度大时，为了减小双联卷筒长度，有将两个多层绕卷筒同轴布置，或平行布置外加同步装置的实例。多层液压绞车卷筒可以减小卷筒长度，船用小型液压绞车，使机构紧凑，小型船用液压绞车，但钢丝绳磨损加快，工作级别M5以上的机构不宜使用。

小型液压绞车的油管主要采用无缝钢管、紫铜管和耐油橡胶软管三种形式。本设计主要采用高压橡胶软管能够吸收液压冲击和震动，管路布置时在满足各个部件的联接的前提下尽可能的减少管路的长度。为了提高绞车灵活性和快速性大量的采用了快换接头大大的提高了绞车的可移动性。

用油泵作为原动力，通过液压马达或液压缸传递动力的绞车。 小型液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。

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视频作者：济宁元昇机电股份有限公司

小型液压绞车是船只关键和主要设备之一，能够 相互配合各种各样深海工作，因此 液压绞车总体特性的好坏、品质优劣将立即危害到各深海工作。因为船主甲板室内空间规格的限定，小型液压绞车具备能容积大，用较小的净重和规格的液压配件就可以传送很大的作用。另外液压传动系统的惯性力小，启动快，工作中稳定，便于完成迅速而无冲击性的调速与换相。

小型液压绞车操作步骤：

a、小型液压绞车实际操作比较简单。实际操作阀手柄的三个部位，各自操纵着提升绞车提升、终止、下放三种部位。

b、当重物下放必须挡换，可将控制阀的开启度减少。

c、当过载提升重物时，小型液压绞车，刹车踏板出現下降状况，可根据控制阀给油马达正开加适度工作压力来处理。

d、滚桶上的镀锌钢丝绳务必排序齐整。

e、留意小型液压绞车不以载客提升而设计方案，工作上重物下禁止站人，以保证安全。

小型液压绞车主要特点：

1.体型小、重量较轻，惯性力矩较小，当忽然负载或泊车时，不容易产生很大的冲击性；

2.双向完成从零到较大速率的无极变速操纵；

3.换相非常容易，不在更改电动机转动方位的状况下，能够 完成工作中***转动和平行线反复运动的转换；

4.液压油泵和油马达中间用食油管联接，在产品工件布局上不会受到严苛限定；

5.用干谒调速阀或液压机管道补偿器双向限定合理力矩，系统软件容许长期适用负荷，双向能够 限定不一样力矩，非常容易完成过压保护；

6.因为采用液压油为工作中物质，元器件相对速度表面自主润化，损坏小，使用期长；

小型液压绞车的输油管关键采用无缝管、铜管和耐酸碱橡胶软管三种方式。本设计方案关键采用髙压橡胶软管可以消化吸收液压机冲击性和振动，管路布局时在考虑每个构件的连接的前提条件下尽量的降低管路的长短。以便提升绞车协调能力和高频率性很多的采用了快速接头极大地提升了绞车的可移动化。