铸件应清理干净，不得有毛刺、飞边，非加工表明上的浇冒口应清理与铸件表面齐平。铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨，位置和字体应符合图样要求。铸件非加工表面的粗糙度，砂型铸造R，不大于50μm。铸件应清除浇冒口、飞刺等。非加工表面上的浇冒口残留量要铲平、磨光，达到表面质量要求。铸件上的型砂、芯砂和芯骨应清除干净。数控车床加工件厂家服务***。
按被测表面与量具量仪的测量头是否接触，分为接触测量和非接触测量。接触测量：测量头与被接触表面接触，并有机械作用的测量力存在。如用千分尺测量零件。非接触测量：测量头不与被测零件表面相接触，非接触测量可避免测量力对测量结果的影响。如利用投影法、光波干涉法测量等。数控车床加工件厂家服务***。
综合测量：测量反映零件有关参数的综合指标。如用工具显微镜测量螺纹时，可分别测量出螺纹实际中径、牙型半角误差和螺距累积误差等。综合测量一般效率比较高，对保证零件的互换性更为可靠，常用于完工零件的检验。单项测量能分别确定每一参数的误差，一般用于工艺分析、工序检验及被参数的测量。主动测量：工件在加工过程中进行测量，其结果直接用来控制零件的加工过程，从而及时防治废品的产生。被动测量：工件加工后进行的测量。此种测量只能判别加工件是否合格，仅限于发现并剔除废品。数控车床加工件厂家服务***。
由于拉削为成形切削原理，零件齿距累积、齿廓形状精度与拉刀自身精度关联极为密切，接近于1∶1的直接反映。另外，还需解决拉削因同时工作齿数变化而振动影响切削精度的缺陷，因而的螺旋内齿轮拉刀研制难度非常大。数控车床加工件厂家服务***。
螺旋拉削工艺在汽车工业强国已相对成熟，因其刀具可重复修磨至少10次以上，单次拉削数量达数千件，工艺系统相互间影响较小。加工过程中尺寸、齿形精度稳定性好，极大地保证了产能与精度，并降低制造成本，因而越来越多地受到重视，已成为当前国外大批量生产的主流加工工艺。数控车床加工件厂家服务***。
从而提高本身加工过程中的自动化程度和柔性化程度，也可以提供我们的生产线的利用率。目前马扎克此方面就有非常好的经验，其五轴机、卧式加工中心、龙门加工中心、复合机都可以组成标准的FMS生产线，同时还可以实现卧式加工中心、五轴机、复合机进行混合组成FMS生产线，可以的提高产品复杂工艺和工序下的自动化加工。数控车床加工件厂家服务***。
此外对于精密零部件加工，对于外部的环境也需要进行严格的控制，由于我们在进行产品加工对精度影响因素是温度，温度一方面会影响本身机床的精度，另外一方面会影响到材料的变形量，理论数据与实际数据不一致。因此设备本身需要配置各种温度控制手段，如增加切屑液温度控制、主轴、丝杆进行温度控制。另外也需要为此类生产线建立恒温车间。的降低温度对于产品加工精度的影向。数控车床加工件厂家服务***。
