七氟丙烷灭火设备应用场所 七氟丙烷灭火设备主要适用于以下火灾：
1.固体表面火灾；
2.液体火灾；
3.灭火前能切断气源的气体火灾；
4.电气火灾；
典型引用场所：
七氟丙烷灭火设备主要适用于电子计算机房、数据处理中心、电信通讯设施、过程控制中心、昂贵的医1疗设施、贵重工业设备、博物馆和艺术馆、图书馆、档案馆、贵重物品库、应急电力设施、易i燃液体存储区、洁净厂房等***场所的消防保护，也可以用于生产作业火灾***场所，如喷漆生产线、电器老化间、轧制机、印刷机、融化槽、烘干设备、水泥生产流程中的煤粉仓，以及船舶机舱、货舱等。二氧化碳灭火系统以二氧化碳（CO2）作为灭火剂，CO2是一种以物理窒息灭火为主，冷却作用为辅的灭火剂。
泡沫喷雾灭火装置装置简介 本公司生产的泡沫喷雾灭火装置是由储液罐、泡沫灭火剂、管网、分区阀、泡沫喷雾喷头、驱动气体瓶组、驱动管路、动力瓶组、集流管等部件组成，采用高4效泡沫液作为灭火剂，在一定压力下通过专用泡沫喷雾喷头，将灭火剂喷射到被保护物上，使之迅速灭火的一种新型灭火装置。本装置同时吸收了水雾灭火和泡沫灭火的特点，技术***、灭火效率较高、安装维护简单，是一种高1效、安全、经济、环保的灭火装置。装置具有自动、手动和机械应急操作三种启动方式。注意：七氟丙烷灭火系统不可用于下列物质的火灾：（1）氧化剂的化学制品及混合物，如硝化纤维（2）活泼金属，如：钾、钠、镁、铝、铀等。
不止一次火灾中，由于过量的气体从敞开或不当关闭的门、通风口或通风管道***，二氧化碳系统的灭火效果大打折扣。可用灭火剂的局限性：船上可用的二氧化碳数量通常只够释放一次。释放灭火剂后过早返回机舱及机舱通风不良：用气体灭火后过早返回机舱，可能会成为消防过程中特别***的一面。二氧化碳的冷却作用十分有限，机舱内的设备和构筑物在火灾后的温度可能会很高，特别是当决定是否释放固定式灭火系统而所花的时间过长时。消防人员或者船员在灭火后太快进入机舱，可能会带入富氧空气，从而导致火势重燃。这些大型或小型的封闭场所，相当适合气体灭火装置和系统发挥作用，特别是人员稀少夜深人静之时，万一有火灾萌发，当火灾报警器接受到火灾信号，便可第1时间使气体灭火系统启动，释放灭火气体迅速扑灭火灾。
灭火性能而言，灭火系统中若使用如卤化碳、惰性气体或水雾等气体作为灭火剂，性能都与二氧化碳不相上下。但在对灭火系统进行风险评估和选择的过程中，还应考虑下列因素：
★其他可用的气体灭火系统相比二氧化碳系统对人身的危害较小，但是，某些气体如卤化碳气体可能会在灭火的过程中产生威胁生命的副产品。
★不仅是二氧化碳灭火系统，所有气体灭火系统的灭火效果都会因灭火区域不封闭而受到影响；船上可用的气体量通常只够释放一次，并且冷却作用有限。
★水雾灭火系统比气体灭火系统操作起来更快，因为在释放水雾前，无需关闭该空间内敞开的门或通风口，也无需疏散人员。
★用水雾灭火花费的时间可能比用气体要长，但水雾可以起到冷却作用并控制烟雾，而且可用的水量通常不受限制。
★真正的气体灭火系统通常可提供三维防护，但水雾灭火系统的***却可能受到火势大小、阻碍程度以及灭火区域通风情况和布局结构的影响。
