随车吊需要检查项目：
(一)、 驱动系统 控制杆和PTO取力器： 1、是否松动和泄漏 2、有无不正常的噪音和发热
(二)、液压系统 液压油箱：1、裂缝和泄漏 2、油位，污垢和沾度 液压泵： 1、松动和泄漏 2、不正常的噪声，振动和发热 3、泄漏4、吸空气现象 控制阀： 1、工作状态 2、泄漏 3、螺栓松动 4、油压安全阀的调定能力 管道： 1、接头松动 2、泄漏 3、管座松动和裂缝
(三)、宏昌天马随车吊起重臂旋转系统 减速器： 1、油位和污垢 2、裂缝，变形，从齿轮箱***3、不正常的噪声和振动 4、松动 液压马达： 1、压力 2、管道和接头松动，泄漏 3、变形，裂缝和泄漏 配油器《旋转接头》： 1、泄漏 2、转动，噪声，振动和发热 (四)、起重臂变幅系统 变幅缸：1、轴销和软管磨损 2、螺栓松动 3、泄漏 4、振动噪音 5、在提升重物时，变福缸自行缩回 6、起重臂的润滑 平衡阀：1、泄漏 2、颤动 3、软管老化，扭曲和变形 4、管道和接头松动，泄漏 (五)、 起重臂伸缩系统 起重臂：1、裂缝，弯曲和损坏 2、螺栓松动 3、滑动面擦伤 4、轴套磨损 5、滑动面的润滑 伸缩缸：1、颤动和噪声 2、泄漏 3、管道和接头松动 4、软管老化 5、扭曲和损坏 平衡阀：1、泄漏 2、颤动 3、软管老化，扭曲和变形 4、管道和接头松动，泄漏 (六)、 卷扬机构 液压马达：1、松动和裂缝 2、泄漏 3、主体变形和裂缝 4、噪声和振动 5、管道和接头松动，泄漏 减速器： 1、松动 2、噪声 3、齿轮箱裂缝和断裂 4、轴承磨损 5、润滑 6、泄漏 卷筒： 1、裂缝 2、钢丝绳卷绕不规则 吊钩和滑轮：1、吊钩转动 2、变形 3、滑轮转动（不正常的噪声、 4、滑轮产生裂缝 5、润滑 钢丝绳：1、直径变小 2、钢丝绳断裂 3、扭结（死扣：4、变形 5、锈蚀 6、绳套是否在合适位置 7、钢丝绳和绳的连接 8、绳套和销的磨损与裂缝 9、缆索穿入是否正确 (七)、起重机操作系统 载荷指示器：1、指针移动（摆动、是否平稳 过卷报警装置：1、电量 2、重块，拉线，发讯与接收装置完好度 3、反应灵敏度 (八)、直腿架 伸缩梁架：1、梁架变形或裂缝 2、锁定销的功能 3、伸出和缩回的状况 支腿：1、在提升重物时缩回 2、在行驶时落下 3、泄漏 4、噪声和振动 5、支腿变形和损坏 (九)、其它 浮动桥：1、扭曲，弯曲和裂缝 2、对浮动支点的润滑 螺栓和螺帽：1、是否松动
随车吊的大力矩是怎么算的，代表什么意思？
例如东风6.3吨的随车吊，大起重力矩为15.8t.m，这里所说大起重力矩就是把起重臂竖直与地面垂直时起重力大。所说15.8t.m是指吊车臂的高点距离竖直中心线一米具有15.8吨的起重能力。宏昌天马随车吊随着力臂高点距离竖直中心点越远实际起重能力越小。东风随车吊、徐工随车吊都是军gong品质，随车吊吊机中的品牌吊机，质量有保证。
随车吊大能吊多重物体?
不同高度下和不同作业半径, 吊的重量是不一样的。举升高度越高, 能吊的越少,作业半径越大, 能吊的越少。
东风随车吊和石煤随车吊哪个耐用？
东风随车吊、徐工随车吊都是军gong品质，随车吊吊机中的品牌吊机，质量有保证。
当前有好多客户咨询的问题就是，他们以前购买的是载货车，而现在有想法把它改装成随车吊，只要在厂家加装吊机就行了。其实问题没有这么简单。随车吊是一种起吊与运输于一体的专用汽车，它看似结构简单，看似简单的原因就是一辆平板载货车加装一个起重吊机。实则学问大着呢?5吨的，所以这款随车吊看似符合条件，实际还是达不到上蓝牌的标准。关键就是在吊机上与底盘的承载力上，那是用肉眼看不见的。
其一、随车吊是一款专用汽车，在用户需要上户时必须出具底盘合格证和整车合格证。使用旧底盘改装而成的就没有底盘合格证。车辆上不了户。
其二、随车吊的底盘是由***随车吊底盘上装随车吊而成的，随车吊的大梁与一般的载货车大梁所承受的压力要大，在底盘装吊机的部位是要加固的大梁层。那一般的载货车底般就不需要这个加固层一样可以装载货物的，而随车吊是不能的。因此说，随车吊切不可使用旧载货底盘来改装。根据随车吊装卸作业货物不同，所使用的钢丝绳吊索的结构、尺寸也各不相同，但常用作吊索的钢丝绳直径一般多为16至24毫米的。
折臂吊
底盘前后桥吨位： 车桥的吨位也就是车桥的承重，前后桥的编号不是同一规则，例如 153车桥：前桥5吨，后桥10吨。 145车桥：前桥4.5吨，后桥9吨。 1098车桥：前桥4.5吨，后桥9吨。 1089A车桥：后桥8吨， 1069B车桥：前桥3.6吨， 457车桥/485车桥：13吨， 300H车桥：轮边减速桥13吨。 用户一般通过车桥的吨位来判断车辆的总质量。00R20钢丝胎，300mm双层直通局部三层大梁，前桥德纳加强桥5。前桥个数 后桥个数=总质量。(正规情况：轴荷总和=总质量)
轴距，前后悬，介绍： 如图： 1是：前悬(前轮轴到驾驶室前端) 2，3是：轴距 4是：后悬(前轮轴到驾驶室前端) 1 2 3 4=车辆的总长 车辆总长，宽，高，要保证不能超公告上的整车长，宽，高(***允许1%的误差)，不然上不了户。
吊机，底盘如何选配：
①：蓝牌(总长不超6米，整备质量不超4.5吨) 吊机吨位在3.2吨及一下，底盘轴距在3650及以下。货箱长3.6米。(超过3.2吨的吊机，整备质量会超出4.5吨，轴距在3650以上的，整车长度会超出6米。) ②：黄牌 轴距3650及以上或4吨吊机及以上，都属于黄牌了。随车吊，全称随车起重运输车、随车吊平板运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，装配于载货汽车上。
