倒置位置、功能位置、抽芯孔位置等。是第四大“粘模力”。严格来说，这部分不属于粘模力的范畴，但它实际上在开模时起到了保模的作用。该零件的粘模力大小取决于其紧固位置的大小和强度。当紧固位置足够大、足够深且足够厚时，其模具保持力较大，但在开模的瞬间只有较大的模具保持力。当开模或顶出完成后，该零件的“粘模力”将消失，因为在模具设计过程中，这些零件通常被设计为滑块抽芯或斜顶抽芯。一旦开模或顶出完成，其“粘模力”将自动消失，因为滑块或斜顶已完全排空。
小胶位、小骨位、浅骨位(腱位)、小柱位和低柱位是第五大粘合力。该零件的附着力相对较小，通常不被视为主要对象，但在设计顶针排列时应注意。这只是对塑料产品形状和芯片结合力之间关系的解释。事实上，影响芯片结合力的因素不仅仅是产品的形状和尺寸，还有两个主要因素，即加工设备和加工方法，以及产品的表面粗糙度。这两个因素密切相关，因为塑料产品通常是相对较薄的胶水大小。如果要改善表面粗糙度，必须进行研磨和抛光。然而，这样小的空间很难实现，这种情况经常发生。产品加工后，无法进行抛光来提高表面光洁度，即无法改善附着力的问题。在模具测试过程中，模具结构会因顶出或白化而改变。
如果流量相等，圆形截面的流道阻力较小。然而，由于圆柱形流道的比表面小，这不利于流道的植物的冷却，并且流道必须设置在模具的两半上，这很费人力并且难以对准。
因此，通常使用梯形或半圆形截面的分流通道，并将其设置在具有脱模杆的模具的一半上。然后，流道表面必须抛光，以减少流动阻力，并提供更快的模具填充速度。流道的尺寸取决于塑料的类型以及产品的尺寸和厚度。对于大多数热塑性塑料，分流道的横截面宽度不超过8米，特大分流道的横截面宽度可达10-12米，特大分流道的横截面宽度可达2-3米。在满足需要的前提下，应尽可能减小横截面积，以增加分流通道的赘生物，延长冷却时间。
水路冷却不良或漏水
模具的冷却效果直接影响产品的质量和生产效率，如冷却不良、产品收缩大或收缩不均匀导致翘曲等缺陷。另一方面，模具的整体或部分过热，这妨碍了模具的正常成型并停止生产。在严重的情况下，顶杆和其他运动部件会热膨胀、堵塞和损坏。冷却系统的设计和加工取决于产品形状。不要因为模具结构复杂或加工困难而忽略该系统。尤其是大中型模具必须充分考虑冷却问题。
导槽长度太小
由于有些模具受到模板面积的限制，导向槽的长度太小，在抽芯动作完成后滑块暴露在导向槽外，使得滑块在后抽芯阶段和合模复位的初始阶段容易倾斜，特别是合模时，滑块复位不顺畅，造成滑块损坏甚至弯曲损坏。根据经验，滑块完成抽芯动作后，留在滑槽内的长度不应小于滑槽总长度的2/3。
在设计和制造模具时，根据塑件质量、批量大小、制造周期等具体条件的要求，模具不仅要满足产品的要求，而且模具结构要简单可靠、易于加工、成本低。