单钢轮压路机的主要特点及适用范围
单钢轮压路机的特点：
1、机械驱动，四档速度；液压振动（振动机），前轮液压振荡或振动（振动振荡机）手控起振；液压转向，操作轻便
2、振荡与振动功能通过手动转换，操作方便，无冲击（振动振荡机）
3、铰接车架，转向灵活；前车架叉脚支撑设计，可完全贴近路肩压实；整机外形美观
4、后罩壳***180度开启，发动机维护方便
5、电控压力喷洒水，防腐洒水箱和系统
6、可选配光面或花纹驱动轮胎
7、高原型可选配增压型柴油机
单钢轮压路机的适用范围：
城市道路、城际及县乡公路、运动和其他工业场地等一般路面基础和沥青面层的压实和修补
振动振荡压路机更适用于桥面等不宜采用振动压实场地的沥青面层压实和修补
?双钢轮振动压路机自动起振系统
双钢轮振动压路机自动起振系统：专利设计的振动步频表;独特的喷水系统。
运行重l量:11300 kg
钢轮宽度 :2000 mm
振动频率:42HZ/63.3HZ
双钢轮振动压路机喷水系统
单体水箱设计使加水更为便捷, 水箱内置使操作员工作视野不受阻挡。
独有的双泵交互工作喷水系统，三重水过滤，无极可调喷洒设定，延长使用寿命，节省水耗。
双钢轮振动压路机振动系统
专利设计的豆荚形偏心配重,具有高振幅和高频率的特点,极大提高压实效率,3000工作小时超长的钢轮油更换间隔,减少维护***时间
五振幅、双频双幅及双频四振幅多种振动系统选择，提供机器应用的多样性
ASC自动速度控制系统
ASC自动速度控制系统，可预设机器工作速度和振动冲击间隔，使机器保持匀速和一致的振动冲击间隔，实现良好的压实效果
3054C发动机
3054C四缸水冷旋轮增压柴油机，动力性好可靠性高，符合美国第二阶段和欧洲排放要求
发动机液压系统装有POR压力超调装置，可大幅度降低油耗。
人机工程设计操作平台
宽大的多位置操作平台设计，9种旋转和7种滑动位置，大程度扩大操作员的工作视野。
机架结构设计
50/50前后钢轮折弯叉式支撑中间铰接结构，使整机更为机动灵活。
钢轮折弯叉式支撑结构提高轮侧通过距离，方便对路缘及障碍物贴边压实。
操作台位于机器***，使操作员更好观察钢轮表面及边缘情况使压实更为标准。
易于维修
发动机及液压系统通过垂直开启的机器后部机罩接近，位于机器后部远离操作平台方便日常维护***
振动单元密封实际使振动轴轴承油的更换周期达3年或3000工作小时
冬季压路机启动难？你可能是这些措施没做到位
冬季将至不少反应冬季的压路机和摩托车样难启动，对于摩托车冬季比较难启动相信很多人都知道原因，般都是电流和机油的毛病，那么冬季压路机难启动的原因有哪些呢？
1、蓄电池问题 蓄电池电压太低或蓄电池两夹钳松动、氧化，引起启动器转动太慢。本身配备的蓄电池存电量随着温度下降而减少(别是使用期限超过2年)电量不足造成启动困难。这种情况下需要及时进行更换。
2、机油质量太差 劣质柴油在冬季气温较低的情况下，油内杂质多到不到标准纯净度，导致燃油供给不顺畅，油管出现固态石蜡供油系统阻塞。这种情况只需要把燃油放掉，加入柴油就可以了，放掉的机油等夏天的时候还是可以继续使用的。
3、防冻液问题 出厂时防冻液比例为50%，可适应 低温度为-40°，如果发现难启动先定要检查防冻液液位及机油位，看看是不是漏油或者防冻液不足造成的。
4、气门间隙过大或者过小 气门间隙过小有可能造成漏气，功率下降，气门密封表面严重烧环和积碳，甚至气门撞击活塞。间隙过大可使发动机进气不足，排气不净而功率下降。不正确的气门间隙大小也会造成压路机难启动，所以这方面也需要进行排查。
5、油门拉杆故障 油门拉杆无法调节从而导致供油过高，或供油不足从而引起的压路机难启动问题。检测油门拉杆固件是否完好，排除后检测油门线是否可以拉动。如不能拉动有可能线管内进水上冻，如可以拉动但无反弹可能油门线断开则需要更换。
?压路机以机械本身的重力作用
压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业。为加强现场安施工管理，提高安生产意识，现将压路机作业安注意事项交底如下：
作业前准备
1、检查各工作机构及各紧固部件是否完好;
2、启动发动机经试运转确认正常，且制动、转向等工作机构性能完好，压路机方可进行作业；
3、轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，机各个轮胎气压应致；
4、用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值；
5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前必须勘察施工现场，确认安后压路机方可驶入作业；
二、作业中的要求
1、操作人员应始终注意压路机，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压；
2、作业时间应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业；
3、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定范围内；
4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动；
5、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并建立相应的联络信号；
6、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向；
7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中,不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机；
8、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，别在转弯时严禁使用；
9、压路机在坡道上行驶禁止换档，禁档滑行；
10、严禁用牵引法拖动压路机，不容许用压路机牵引其它机具；
11、不容许压路机长距离自行转移；