1、夹具设计要根据批量大小的需要。例如：箱体件小批量划线钻孔，自由装夹；中批量用钻模用工装加工；大批量设计专机，永1久性夹具；装配用夹具作为把单件，通过结合，连接，焊接等方法装配为完制品的夹具，需满足以下条件：（1）工件的取放要容易。特大批量设计专机流水线，考虑***基准的统一性，装夹的一致性：常年生产特大批量设计加工自动线，除考虑考虑***基准的统一性，装夹的一致性外。还要考虑，随性夹具的设计、工件输送链设计、机械手的设计、自动测量的设计、自动补尚的设计。
2、设计要满足机床受力的需要。例如铣床要知道什么是顺铣，什么是逆铣及它们的受力情况。
3、满足六个自由度的需要。
4、减少工件变型的需要。
5、适应工件形状变化的需要。
6、要考虑在加工中切削力相互抵消，来减轻工装的重量和夹紧力。
7、工装设计要人性化。
8、工作设计要考虑工人的加工习惯。
9、工装设计的零部件要尽可能统一性，便于工装的制造与维修。
工装夹具设计注意事项
一、要全1面考虑零件加工时如何装夹
1、如何限制零件的六个自由度
2、零件装夹时***基准选择
3、是否可用通用工具(垫块和压板等)，否则要设计专用工具
二、技术要求中的热处理要求
1、45#钢热处理硬度①、调质：HRC28─32 (可用于套筒、普通压板、铰链压板等)
②、淬火：HRC33─38 (可用于螺母
③、淬火：HRC38─42 (头部淬火，L≤50可以全部淬火)
(可用于支承、螺钉、螺栓、压板、垫圈、村套、顶销、六角头／球形可调支承、铰链支钉／叉架等)④、淬火：HR***3─
48 (可用于压块、压板、垫圈、导套、轴等)
2、20#钢热处理硬度(可用于直径较大的钻套、销套、调节鍥等)
渗碳深度0.8─1.2 mm∕1.5 mm，(注意：如有不渗碳得部位要注明)
淬火：HRC55─60／HRC60─64
3、T7A-T10A热处理硬度(可用于钻套、对刀块、***销等)
4、38CrMoAl渗碳零件
(可用于柱塞、导套等)
为了保证工件的心部获得必要的机械性能，
需要在渗碳前进行调质处理，
使心部获得索
氏体***，同时为了减少在渗碳中的变形，在切削加工后
(渗碳前)
一般要进行消除应力的高
温回火。
工件渗碳后不再需要淬火便具有很高的表面硬度。
渗氮零件变形较小，
比渗碳及表面淬火的变形小得多，
渗氮后一般只需精磨或研磨抛光
夹具制作及装配
该夹具主要特点是：利用钢球凸出部分进行***，来控制法兰盘快速分度***加工。
1、主要元件要求
①卡盘：采用K1180型三爪自定心卡盘（有正爪和反爪两种）,可用于装夹不同圆环或其他轴类的工件。
②立板座：采用A3钢材料制造，该件起支承作用，底板和立侧板两件板相互为90°通过焊接连成一体，其底面与另侧面通过铣削、磨削加工完成，垂直度要达到0.015-0.02，表面粗糙度达到Ra1.6m；标准界面：所有机床的工作台都一致，统一了各种机床的连接口，使各工序间的转换更流畅,准确率更高。夹具中心高度90mm有一个φ35的孔，用来固定铜滑套其过盈配合间隙要达到H7/P6，φ35的孔相对于侧板的垂直度要求为0.025, 表面粗糙度达到Ra1.6m，可采用铣削完成
焊接工装主要作用于批量的生产。广泛适用于钢结构、各种车辆车身制造、汽车消声器焊接，汽车座椅焊接，轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体、压力容器、机器人焊接、钣金加工、金属家具、设备装配、工业管道（法兰）等焊接以及检测系统。组合夹具结构灵活多变，设计和组装周期短，夹具零部件能长期重复使用，适于在多品种单件小批生产或新产品试制等场合应用。
夹具制作应注意的工艺问题：
（1）法兰盘的心轴与滑套的滑动配合间隙 其间隙必须控制在H7/h6之间，且保证法兰盘转动灵活自如。如心轴与滑套之间的间隙过小，会出现法兰盘转动困难；若间隙过大，心轴的径向跳动误差大，影响工件加工的精度要求。
（2）立板座的钢球***孔与钢球配合间隙大小 其间隙必须控制在0.05-0.1mm之内，以保证钢球和弹簧的伸缩灵活。
（3）该夹具是根据回转类***夹具设计，利用弹性元件***，因此要控制法兰盘上六个均布孔的中心孔距和深度尺寸要一致，减少制造***误差。否则造成接触不良间隙过大，影响***精度。
焊接工装主要作用于批量的生产。广泛适用于钢结构、各种车辆车身制造、汽车消声器焊接，汽车座椅焊接，轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体、压力容器、机器人焊接、钣金加工、金属家具、设备装配、工业管道（法兰）等焊接以及检测系统。夹具的结构该夹具主要由立板座、法兰盘和三爪卡盘等三大部件组成。