港珠澳***办理申请未来***价值
从以往的实际数据来看分析港珠澳大桥***的***价值
自皇岗口岸，深圳湾口岸，文锦渡口岸开关至此，均已累积获得超过十余倍的升幅，更甚者皇岗口岸已从当年仅需10万元的价格升至现时的200万，累积获得升幅16倍，出租***每月收益达1.5万元。
深圳湾口岸刚开通到今深圳湾口岸放出的***，叫卖价格从去年的100万元涨到现在约140万元160万元，出租***每月收益达1.1万元。
由于港珠澳大桥的***政策还刚出台，尚处于红利期，目前价格偏低，价值导向，未来升值空间巨大，可自用也可出租，十分具有***价值。
钻山越海，直通珠澳
——探访港珠澳大桥香港段
即将于24日通车的港珠澳大桥跨越伶仃洋，在香港、珠海和***三地之间架起一条直接陆路的通道。港珠澳大桥香港段由东端的香港口岸人工岛和向西连接大桥主体的12公里香港接线组成，是这一超级跨海通道的重要组成部分。
在香港特区***近日安排的一次传媒集体参观中，记者搭乘港珠澳大桥穿梭巴士从香港口岸人工岛出发，沿香港接线一路向西，来到粤港分界线处。金色的双层巴士先后经过长约1.6公里的地面道路、1公里的观景山隧道、1.8公里的陆上高架桥段和7.6公里的海上高架桥段，短短12公里的路程可谓钻山越海。
驶出观景山隧道，左边可见香港大屿山岛上层叠的山峰，右边可见香港国际机场，前面则是弯弯曲曲、高低起伏的大桥桥面。
据了解，香港接线这样的走线设计，是为了尽量降低对周边设施和环境的影响：靠近观景山隧道的一段紧贴北侧的机场岛南岸，尽量远离南侧的北大屿山生态敏感地区；接下来一段拐向南侧并弯弯曲曲，以免影响机场西南角***飞行服务队的运作，同时尽量降低对大屿山居民的影响；来到开阔海面后桥面开始升高，以便大型船只从桥下通行。
巴士从粤港分界线往回驶，不到10分钟便抵达香港口岸人工岛上的旅检大楼。旅检大楼是香港口岸***大型的建筑物，楼面面积9万多平方米，上下两层分别为出境和入境大厅，大楼四周是车辆查验区、跨境巴士和穿梭巴士上下客区、停车场等。
***车150元/车次
港珠澳大桥全线设置1处主线收费站，双向共有20条收费车道。
7座以下***车、出租车收费标准150元每车次；过境巴士200元每车次；穿梭巴士300元每车次；普通货车60元每车次；货柜车115元每车次。
收费方式采用国标ETC和香港快易通等电子不停车收费及人工收费两种方式。大桥收费站现金收费为***，非现金结算以***计价。未携带***的客户，只有在人工收费车道通过***卡（包括银联、万事达和VISA卡）、***宝、微信等非现金***方式进行缴费。
内地港珠澳大桥***办理条件有两个，一是公司必须是广东省内核准的国有企业、集体企业、私营企业等；二是三年内***总额需要达到一百万元***以上。
除此之外，内资企业申请办理港珠澳***，还应提交以下材料：
（1）企业缴***务的证明；
（2）《粤港澳机动车辆往来证明》，《驾驶人驾车业务申请表》；
（3）符合港珠澳***申办条件的企业法人营业执照；
（4）企业机动车必须归属于公司名下；
（5）机动车登记文件；
（6）驾驶人往来港澳通行证；
（7）司机近期正面免冠白底大一寸彩色照片；机动车角度为前进方向左侧45度的彩色照片。
境外申请港珠澳大桥***办理条件：境外到广东省内***的企业（这里包括港澳台地区和外国公司等），无论***额多少，只要在三年内（含申办当年）累计***达到10万元***以上，就能申请办理一辆通过港珠澳大桥往返内地的牌证；累计***50万元以上，可申请第二张港珠澳***；累计***100万元***以上的，可申请第三张港珠澳***。
我公司成功案例诸多