桥式起重机为何需要工匠精神
桥式起重机的安装人员应时刻抱有工匠精神的信仰，对于可控可塑部分不段优化做到极*。很多安装人员安装过程中总是以省
事为原则，以用户的要求做为标准，我认为用户要求可能是*低标准，试想达不到用户要求用户会认可吗？架梁工作人员应熟悉架桥机的结构、性能、操作规程和机电设备状况，结合设计文件和桥梁结构特性，确定合理的方案和周密的***，按照本规程的规定作业。会***费用吗？当然不会，因此按用户要求完成的说不定就是*低标准，我们要在这个基础上精益求精，力争超过用户要求，让用户为我们点赞。同时要把这种做事风格养成习惯，变成信仰，日积月累就行成了对手不可超越的竞争优势，创造了一个强势品牌。
桥式起重机主梁旁弯可通过矫正修复
处理这种旁弯问题的有效办法之一也是矫正，它可以与矫正主梁下挠同时进行，也就是说可以根据下挠变形矫正的要求，适当
将加热区布置在旁弯突出处或其附近，从而使得旁弯变形能够***正常。
除了向内旁弯之外，桥式起重机主梁也会呈现出向外旁弯的现象，这所数是由保管、存放不当或者碰撞所造成的。如果不严重
的话并不需要特意的矫正，经过经过使用之后它会逐渐向内靠拢。
但如果主梁的外弯量比较大的情况下，一般的方式还无法得到较好的矫正效果，还是要在烤火前将外凸处的走台板横向割断，
再用拉具或手动葫芦和火焰矫正相配合，才能把主梁拉直。
单梁式架桥机
桥梁施工机械之一，其吊臂为一箱形梁，向前悬伸，在其前端有一能折叠的立柱（由左右两脚杆组成）。该机可在空载状态
下自行驶入桥位，再将前立柱伸直，支在前方桥墩上。当所架梁片（或整梁）沿吊臂移动时，吊臂接近简支梁状态。
双悬臂式架桥机
桥梁施工机械之一，该型苏联使用较早。1948年引进时，其前后臂都用钢板梁，吊重有45吨和80吨两种。50年代，将双臂改为构架，吊重发展到130吨。
悬拼式架桥机这样的大型架桥机械，如果一旦的发生事故是会为工程和人身造成很严重的影响，因此在使用的时候要注意细节，在改革开放以来，中国的公路桥梁建设的速度也是在急剧的增加，规模不断的扩大，这样对桥梁建设施工的设备提出了更加严格的要求，特别是江河跨海桥梁，高等级宽路面公路建设桥梁，城际高架桥的建筑施工中，作为桥梁建设的安全。架桥机的支撑工具是两个支脚，不需要特别大的占地面积就能够正常使用，有比较强的适应能力，很多场合都可以用到。
