




贺德克滤芯的端向载荷试验
贺德克滤芯的端向载荷试验主要考核贺德克滤芯在使用中承受轴向安装施加力的能力。试验中不一定去做实际轴向安装,而是在滤芯端面施加合适的重物或相当的负载装置。该试验无需专门的试验设备。
国际标准时ISO3723:1976《液压转动-滤芯-端向载荷试验方法》;***标准为GB/T14041.4-1993《液压滤芯轴向额定载荷检验方法》。
试验过程简述如下。
1. 对试验滤芯进行结构完整性试验。
2.按ISO2943《材料与液体相容性验证》标准,将滤芯进行油中热浸72小时。
3. 施加轴向负载5min.
4.执行ISO2941标准。完成抗***试验并以结构完整度试验给与仲裁并结束端向载荷试验。
1.高强度、无污染、无化学反应。
2.内外支撑网具有足够的强度、无污染、无刺、无化学反应。
3.内外衬纸应具有高通过能力、高的抗拉强度,应使用长纤维、无脱落、无化学反应的材料。
4.的贺德克滤芯的滤材应由惰性纤维和高强度树脂做成,孔径要均匀,单位面积微孔数量要多,具有合理且适宜的厚度。
5.采用***的纵缝粘接,粘接处无漏洞,使用高强度惰性的粘合剂使上下盖与滤材组件粘合牢固,无漏洞。
6.合理的选择密封形式,保证与滤体连接处不***。
7.外加固要使滤材组件仅靠内骨架,密封不***,增强抗重击能力。



贺德克滤芯是过滤设备中及其﹨重要的组成部分,一般都是安装在液压系统入口处,用来过滤工作介质的固体颗粒以及杂质,过滤油液,保持设备良好运行。一般情况我们会把贺德克滤芯的滤材做成波纹状,可以有效的增加空间内更大的过滤面积,并且可以增加滤层的支撑能力,当贺德克滤芯受到较大压力的时候,滤芯不会变形。贺德克滤芯主要是空气过滤、油过滤、水过滤等等过滤行业,可以去除空气的的固体颗粒,维持机器正常运转,保持扩宫器洁净,当油液流入贺德克滤芯中时会被滤网阻挡杂质,流出清洁的油液。风电液压站伊顿滤芯在电厂、钢厂行业的过滤中,贺德克滤芯主要是滤除工作介质中胶状物质,有效控制工作介质的污染度。贺德克滤芯使用过程中一定要小心谨慎,定期维护***贺德克滤芯,定期更换滤芯。避免发动机受到磨损,确保工作正常运行。


风电液压站伊顿滤芯过滤面积大,耐高温,耐腐蚀,能够适用粘度较大的液体。贺德克滤芯可以直接安装在油箱内,简化体系管路,节约空间,使设备内部空间看起来很紧凑。贺德克滤芯在液压系统中,用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制工作介质的污染度。贺德克滤芯的工作原理是是为了净化原生态资源和资源的再利用所需要的净化设备上,滤芯主要应用在水过滤、油过滤。空气过滤等过滤行业。贺德克滤芯用来滤除工作介质中的固体颗粒或者污染物,保证设备能够正常运转。
流经贺德克滤芯的油液经过贺德克滤芯滤网的过滤,杂质颗粒会被阻挡,清洁的油液可以顺利流出,从而达到过滤的目的。贺德克滤芯能够净化被污染的介质,过滤后可以达到我们生活、生产所需要的洁净状态,具有一定的洁净度。我厂生产的贺德克滤芯化学兼容性很强,不管是强酸、强碱还是溶剂,都没有任何问题。贺德克滤芯的滤膜全部采用折叠式深层过滤,过滤面积很大,并且纳污能力强,使用寿命上基本和原装没有差别,过滤精度可以根据客户的具体要求来生产,发挥贺德克滤芯更大的工作效率。并且贺德克滤芯在工作过程中噪音很小,更大限度的减少燃油。



