四不像运输车-源矿机械-矿用四不像运输车

四不像运输车对于很多人来说应该都不会感到陌生，在工程施工、物料运输等多种领域都能看到它的身影，由于四不像工程车承载量大，且作业环境比较恶劣，所以新车行驶前通常要对车辆“体检”一番，接下来就让我们一起来了解一下四不像工程车检查工作的具体内容，希望能够给大家提供重要参考。

一、新购来的四不像工程车，内部涂有粘度较大的防锈脂，使用前须拆卸清晰，重装时，各运动部件表米娜要涂润滑油，装好后，将四不像工程车接通压气管路，开小风运转，检查其运转情况是否正常。

二、向自动注油器注入润滑油，常用润滑油为20#、30#、40#机油，装润滑油的容器应清洁、有盖、防止岩粉和污物进入注油器。

三、大检查工作地点的风压和水压，风压为0.4-0.6MPa，四不像运输车，风压过高会加快机械零件的损坏，过低会降低凿岩效率和锈蚀机械零件，水压一般为0.2-0.3MPa，水压过高则水会灌入机器内部***润滑，降低四不像工程车效率和锈蚀机械零件，过低则冲洗效果不良。

四、使用钎子是否符合质量要求，不合格的钎子禁止使用。

五、风管接入四不像运输车，应放气将关内污物吹出，接水管前，要防水冲净接头处的污物，风管和水管须拧紧，以防脱落伤人。

六、将钎尾插入四不像工程车头，农用四不像车，用力顺时针转动钎子，四驱毛竹运输车，如果转不动，说明机器内有卡塞现象，应及时处理。

七、拧紧各联接螺栓，开风检查推进器的运转情况，运转正常才能开始工作。

八、四不像工程车应架好支柱，并检查推进器的运转情况，自卸车和向上式须检查其气腿的灵活程度等情况。

九、四不像运输车应要求液压系统有良好的密封性，以防止液压油被污染，以保障液压油有恒定的压力。

四不像运输车是现在工业用车中很常见的一类设备，近几年它的运用广泛，作业性能好，可是很多人对于四不像车并不是太了解，四不像车发动前需要做哪些准备作业呢？接下来就讲讲。

四不像车在开动前，应对导向柱进行清洁并进行光滑，查看油箱油位，若发现异常或油量缺乏，禁绝发动液压泵电机，及时扫除问题。操作者要常常监视主机的作业状况，发现情况必须立即陈述，并通知修理人员对设备进行检修。操作者必须了解本设备上的主要操作按钮的作用，了解本机的操作规程，把握体系动作次序。冬天当油箱内油温未达到25℃时，各执行机构禁绝开始按次序作业，而只能发动液压泵电机使液压泵空作业。操作者要按设备点捡卡上规则的部位和项目进行认真点检。停机4h以上的液压设备，在开始作业前，应先发动液压泵电机5~10min(泵进行空作业)，然后才能带压力作业。操作者禁绝损坏或更改电气体系的互锁装置；禁绝用手推进电控阀；禁绝损坏或任意移动各操作挡块的位置。未经主管部分同意，操作者禁止对各液压元件私自调节或拆换。当四不像运输车的液压体系呈现毛病时，操作者禁绝私自乱动，应立即陈述修理部分。液压设备应常常保持清洁，避免灰尘、冷却液、切屑、棉纱等杂物进入油箱。

一、四不像运输车重载起步时出现困难（甚至溜车），尤其是驾驶经验不足的新驾驶员，遇到此种情况时，不能盲目的频繁起步，以免造成传动系统(如离合器片等部件损坏，驾驶员可以将四不像改装车实施驻车制动后，利用较大尺寸的石块、楔形木料等物品，垫于驱动轮后方，然后慢慢松开驻车制动，确认四不像改装车无向后移动迹象后，再实施起步。该方法降低了重载半坡起步的难度，一般可以顺利起步。

二、四不像改装车重载爬坡，尤其是坡度较大的长坡，驾驶员需要提前选择合适的挡位，尽量避免中途换挡，尤其是驾驶经验不足的新驾驶员，若要换挡，应提前选择比较开阔的路段。

三、增挡时，需要使四不像改装车达到较高车速，换挡动作要及时果断，否则即使换上高挡位，也有可能因为发动机失速过多加上负载爬坡，车速无法迅速提升，进而无法提供足够动力，只得进行降挡处理，这是重载爬坡的大忌。

四、若因发动机动力不足，矿用四不像运输车，则要提前进行降挡，否则一旦发动机失速过多，则有可能再降入低挡后，发动机仍然无法提供足够动力进行爬坡，换挡动作需要准确到位及时，一旦变速杆未能移入所需换入的挡位，驾驶员则要做好制动准备，防止换挡过程中，因耗用时间过多，造成四不像运输车产生“溜车”现象。