箱梁的施工是桥梁施工的的部分,也是桥梁施工的***。箱梁施工中测量数据,主要为箱梁的底板边线、防撞墙内边线和箱梁的底面、翼板、顶面高程以及防撞墙顶面高程。
要求边线和高程数据必须由两个人对算,聊城桥梁检测,在计算过程中,要尤其注意箱梁结构中线和设计线路中线是否不重合的情况,箱梁底面有错台的情况,注意箱梁顶面的纵坡和横坡的变化。数据计算完成后交项目部技术部门复核后方可进行箱梁的施工。
箱梁高程放样完成后,检查箱梁底面和墩柱顶面的相对高度,边线放样完成后检查和墩柱的相对位置,确保箱梁测量工作的准确。经监理验收合格后进行钢筋绑扎工作,浇筑箱梁混凝土前测量人员给出箱梁顶面标高,复核无误后进行箱梁混凝土浇筑。
防撞墙施工主要控制防撞墙边线的准确,要求现场放样完成后必须复核后方可施工,桥梁检测工艺,用长钢尺测量桥面宽度,做到高程准确及线形圆顺。
?***收集的应用
在传统技巧检测下,无奈对桥梁全体细节受力情况停止充足的懂得,在检测的过程傍边必要耗费大批的人力物力,而且检测数据还会遭到各类身分的影响。而当代***收集技巧则能够树立起一个桥梁布局受力变更模子,经由过程人工***收集办法结构BP模子,在桥梁布局受外力影响时树立映照干系,在现实检测时只必要对桥索的受力情况停止实地检测,就能够或许应用BP模子的映照得到桥索的受力值。
桥梁的上部结构形式较多,桥梁检测目的,较常见的有T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁、悬浇预应力箱梁等,而且要求不一,因此要根据不同的形式检查。
在本阶段的测量工作主要是高程的控制,桥梁检测,如T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁的顶面标高直接影响到桥面的厚度,桥面的厚度直接影响桥梁使用。悬浇预应力箱梁的高程控制更是要影响贯通的高差,及桥面的厚度。
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