链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时注意检查和调整偏移量。链轮磨损严重后，应同时新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。
链轮的使用在机械方面已经不存在什么神秘了，这是一个公开化，普遍化的东西，很多人对于链轮的安装使用和维护已经熟知在心了，对于这种广泛应用的零件，大家都会非常熟悉主要是因为链轮加工已经是一个非常普遍，而且技术被人熟知，而且他的使用也是非常广泛，不论是在我们的日常生活中还是在企业设备中都会经常见到。 但往由于这是一种非常普通的产品，他不受工作环境的约束，所以往往造成他的使用中的损坏，所以使用者在使用过程中并不去注意维修和维护工作，而使得链轮极易在使用过程中遭到损坏。
从动链轮应采取防松措施。装载后，应通过调节器和后支架（也称后叉）调节后轴，这样可以防止后轮脱落并避开链条。 车轮和链条的早期磨损;链轮和链条同时更换。如果只更换其中一个，则双方的磨损会加剧;应定期清洁和润滑传动链和驱动链轮，以延长使用寿命。 链轮应安装在机器上，不得有松动或摆动现象。在同一单元的运动中，传动链轮应位于水平面上。应该没有高或低或不同程度。工业链轮中心距为 当高度小于0.5 m时，偏差为1 mm;当链轮的中心距离为0.5米或更大时，偏差允许为2毫米。
链轮或者链条磨损严重的时候要更换成套的工业链轮或者链条，买就买配套的产品，不要只换链条或者链轮，因为那样容易吧没坏的带坏了，所以要更换配套的产品，否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用以延长使用时间。 旧链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，以改善工作条件，减少磨损。