一般来说含有氯化镁的融雪剂的使用方式分两种：一种是干撒。融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，一般情况下，新车底盘有一层保护，但还需要增厚一下，应给车做一个底盘装甲，这样就能减少融雪剂对底盘的腐蚀。一种喷洒。干撒时可以将融雪剂直接人工或机械撒在雪地上，用量要根据降路上积雪的厚度来确定。一般雪的厚度在50毫米以下时可以每平米施30-50克，50毫米以上或温度过低时可适当增加施撒次数和用量。
既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢？
雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、***的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。
融雪剂由海水（平均含2.4%氯化钠）引入盐田，经日晒干燥，浓缩结晶，制得粗品。而在撒布融雪剂工作中，要按照市城guan局要求使用环保型融雪剂，同时对司机进行专项培训。亦可将海水，经蒸汽加温，砂滤器过滤，用离子交换膜电渗析法进行浓缩，得到盐水（含氯化钠160～180g/L）经蒸发析出盐卤石膏，离心分离，制得的氯化钠95%以上（水分2%）再经干燥可制得食yan。
环保融雪剂的研发方向为：
1）安全环保。完全不含食yan成分，在使用的原料及其制品成分中，没有常规禁止或控用***，不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件，不***植被，不污染水源，对***无害。
2）用量省，速度快（与食yan比）。例如用量为食yan的几分之一，速度却比食yan快数倍。
复合除冰融雪剂
1、使用方法：溶液冰点在-20摄氏度,可直接向雪上机械或人工播撒或湿洒。
2、使用量：降雪量0.1-2.4mm（零星小雪、小雪、阵雪），融雪剂使用量为小于100克/平方米；降雪量1.3~3.7mm（小雪、中雪），融雪剂使用量为小于150克/平方米；降雪量2.5~15mm（中雪、大雪、暴雪），要在清理后按照以上降雪量的数值参照使用。此外，严重堵车可能造成驾车人和乘客的烦躁不安和心理失衡，直接导致交通事故的增加。