福田时代M3载货车：外观方面沉稳大气，融合许多时髦元素，以60度角观福田时代M3载货车侧面，宛如俯冲的一头豹。前脸的策划对照的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。尾部是溜背的策划，使整个整车的流线愈加好的呈现出来，惊艳的轮圈构型是击溃买车群体视觉防线的***后一环。整体而言，外观设计很精妙，看得出策划人员对细节很关注。
福田时代m3载货本事可以满足日常拉货的要求。整车尺寸为5995*2029*2360mm的福田时代M3自卸车，3360mm的轴距加在福田时代M3自卸车的身上，一共可以拉4.5吨的货箱。
搭乘舒适性方面，时代汽车对福田时代M3自卸车的舒适性有较高的需求，我感觉驾车的时候，我的头上和腿上都有相当大的活动空间，不会给我一种很憋屈的感觉。驾驶座配置普通坐垫，椅子的舒适性可以，不偏软偏硬，寻常上高速长途，不会腰腿得不中意。行驶至颠簸路况时，车体不会出现大幅晃动，车内货物不会感觉晕眩等不良情况。空调***也可以，制热***相当好，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。
福田时代M3自卸车在操控上只有着不俗的发挥，即使满载已有4.5吨，但采用了大小适中的方向盘，转弯半径小，变向清晰。在悬架的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。总的来看，福田时代M3自卸车在操控上的表现让人可喜。
能耗方面，福田时代M3自卸车的能耗数据达到了10.75L/100km的平均值。保持偏低车速行驶于城区中，能耗肯定可以维持在6.46L上下，装满货物在公路或者二级路行驶时，能耗仅为15L。每千米油费8毛，拉1000km能耗刚好150L，用不到750块块，对照福田时代M3自卸车竞品车型的能耗数据来看，油耗在同等级中偏低，造就福田时代M3自卸车在市场中有良好的名声。
福田时代M3自卸车的搭乘感受
从装载本事上看，自己的车只要自己开着安适合适就行了，适合自己才是的。车体尺寸为5995*2029*2360mm的福田时代M3自卸车，轴距为3360mm，牵引4.5吨的货物轻而易举。
搭乘舒适性方面，福田时代M3自卸车的搭乘感受在横向对照中发挥上乘，我181的身材坐在驾驭位也是能够灵活自如。普通座包是这款车的特色，坐垫是对照柔和的类型，摸起来皮革的层次和质量感觉也是格外好的。所以福田时代M3自卸车开到凹凸不平的道路时，在底盘滤震上，调教特别成熟，对于各类抖动的过滤都相当到位。空调风速均衡，温度均衡，符合***热学原理，大体的隔音***感觉还是相当棒的。
