镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。
镀锌翅片管
在锅炉翅片管的外表面，出现积碳这一现象问题的话，那么，说明锅炉本身，存在设计或制造上的缺陷，才会导致这一问题的。至于，该问题的解决，一般是用高压气体吹扫，来达到清理目的。
由于螺旋翅片管在焊接的性能上，以及热工的性能上都占据国内比较高的水平，所以其在使用上较为广泛，比较常见的有电站的锅炉、余热的回收、建筑的采暖、客车、木材和制冷等不同行业领域中，螺旋翅片管属于的换热设备。
镀锌翅片管
螺旋翅片管在换热的效率上非常高，且散热的面积非常大，所以可以适用的范围也比较广泛，主要的是可以承受较高的压力，因此螺旋翅片管在使用的寿命上更加长久，螺旋翅片管将高频的电源作为主要的热源。
那么整体的螺旋翅片管具备哪些优势呢？
一、整体的螺旋翅片管在整个传热的效率上非常良好，如果将其和其他的翅片管产品进 行比较的话，其传热的效率上应该算高的，和光管相比较的话，在整个传热的效率上要高出四倍左右；
