




【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板,园柱钢模板,高速钢模板,铁路钢模板,公路钢模板,高架钢模板,桥梁钢模板,台车钢模板,高铁地铁钢模板等金属结构产品。
附着支座锚固不到位
支座螺杆双螺帽设置不到位,担心混凝土污染螺纹,有意不露丝扣;部分支座进行了悬挑,未及时设置上拉斜杆;支座螺栓孔设置位置不合理出现开裂现象。
防护不到位
分片位置、架体顶悬臂段侧向钢板防护、架体底部硬隔离、操作层隔离等不到位。


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禁止将桥梁钢模板临边堆放,在脚手架、施工平台上堆放时,确保稳固,以防滑落,堆放不得超过限定载重量、不得影响交通。
钢模板吊运进仓时,由起重人员进行指挥、挂钩,模板***紧固,下系牵引绳,禁止单根绳起吊,禁止在模板内夹带其它物件
模板各种扣件装在工具袋内,长治钢模板,吊运时,使用吊篮。
运输到施工现场的桥梁模板,圆钢模板,码放整齐,下部加方木垫平,码放不宜过高,谨防倾倒。


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不具备打外支撑条件的墩、墙、柱模板可采用对撑。
廊道侧墙等对称浇筑的仓号宜采用Φ48钢管或方木作作剪刀对撑。
拉条施工
一般情况下应采用I级钢作模板拉条。拉条应顺直,不得弯曲。拉条纵、横向间距应与纵、横向围囹的间距相同。
垂直面模板拉条的坡度以1:1.5~1:1.0为宜。
拉条与锚筋等采用环、钩连接时钩口应采取封口措施。


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