运沙船
简介：
运沙船船舱容积20-200立方米，每小时行走速度15-30km，续航能力20-100km。装沙方式分为全航式、隔舱式，挖沙机械，输沙方式有输送带输送、航车吊装输送等几种，可与挖沙船、抽沙船、清淤船配套使用。
船体的主要技术参数和主要设备情况如下：
（1）总长/型宽/型深/满载吃水（米）：70.50/9.99/3.98/3.10；
（2）总吨位：986T；
（3）船员：7人；
（4）船级/航区：ZC/内河***；
（5）设备有：二台Z6170ZCz-18型柴油机主机；二台H***00型船用齿轮箱。3台舱底水泵组；1台YSF-Q-0.25机舱油污水处理装置；1台STC—30-4型主机轴带发电机；一个备用AF30型发电机组；自卸装置等。
以上技术参数仅供参考！
沙泵（1000米左右）。
挖沙船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。
在操作挖沙船时首先了解其操作事项这是必须的。请看下面的介绍:
1、开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进行检查，然后开动后边拉输送带的柴油机，绞龙式挖沙机械，拉开离合器，发动柴油机，慢慢动松离合器，将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。
2、两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下，等料斗内沙子多于2/3时，可停止下放，待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时（即5米左右），应停放大臂。这时料斗内沙子的多少改用牵引控制，前进时要查看斗内沙子的多少而定，前进后退要灵活，如遇沙层塌方机械工作吃力或拉不动时要牵引绳松开，使船向后退，直至挖动为止。如水下遇有大石头或泥层，船体会有剧烈的振动现象，这时应立即提起挖沙大臂，避过障碍物再进行。
挖沙船块体结构集成块的材料一般为铸铁或锻钢，低压固定设备可用铸铁，高压强振场合要用锻钢。块体加工成正方体或长方体。
对于比较简单的液压系统，其阀件较少，因此可以安装在同一个集成块上。当然液压系统复杂，控制阀较多，就要采取多个集成块叠积的形式。
相互叠积的集成块，上下面一般为叠积接合面，钻有公共压力油孔P，公用回油孔T，泄漏油孔L和4个用以叠积紧固的螺栓孔。
挖沙船P孔，绞龙式挖沙机械，液压泵输出的压力油经调压后进入公用压力油孔P，作为供给各单元回路压力油的公用油源。
挖沙船T孔，各单元回路的回油均通到公用回油孔T，流回到油箱。
挖沙船L孔，绞龙式挖沙机械，各液压阀的泄漏油，统一通过公用泄漏油孔流回油箱。
集成块的其余四个表面，一般后面接通液压执行元件的油管，另三个面用以安装液压阀。块体内部按系统图的要求，钻有沟通各阀的孔道。
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