自平衡法的核心概念是，通过荷载箱的加载，将桩体分为上下两部分，然后通过分别测量上下两段桩在荷载箱加载力的作用下产生的位移等参数，来检测桩的承载力。也就是说，在加载完成之后，荷载箱的位置一定会产生断桩。 与施工错误所造成的断桩不同，采用海联技术进行自平衡检测，荷载箱位置的断桩是人为产生，也是可以修复的。
根据工程桩实际使用时，自桩顶而下的受力分布情况，自平衡荷载箱安装方法，在荷载箱的位置，需要承担实际负荷的一半，那么荷载箱断面的在补浆之后的强度，必须达到50%的强度，自平衡荷载箱，才能放心地用作工程桩使用。 由于荷载箱是密闭结构，箱体内部的注浆效果不好控制，我们需要对荷载箱外部断面进行注浆，使得该断面在修复之后，能有效传递桩顶50%的负荷。
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自平衡荷载箱安装注意事项：
1、荷载箱不得野蛮装卸，以免使油管及接头受伤，自平衡荷载箱规范，影响使用。
2、荷载箱油管必须保持完好，长油管在安装时每隔500mm绑扎一次，并固定在钢筋笼上，直到顶部为止。
3、浇灌混凝土过程应避免长油管自身下落，导致长油管损伤而无法加压。
4、钢筋笼上桩段与荷载箱的油缸及上板焊接，如有下桩段，只能与下板焊接，不得焊在油缸上
欢迎您选择德州海联液压科技有限公司，海联永远是您的朋友。德州海联液压科技有限公司自2015年在山东德州设厂以来，一直重视企业文化建设，逐步塑造了“学习、创新、务实、诚信”的企业精神，增强了企业员工的向心力和凝聚力，公司的发展战略和员工的愿景有机结合在一起，促进了公司的发展，基础文化、岗位技能的培训，提高了员工的素质，促进了生产力的提高，寓教于乐的文体活动，陶冶了员工的情操，提高了员工的道德水准
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