随着现在科技的发展已经有很多的改装车上路，其中关于汽车刹车改装是非常多的，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
随着近年来材料技术的发展，刹车盘出现了材质上的分别，分别有碳纤维陶瓷刹车碟与金属刹车碟两种，不过由于碳纤维陶瓷刹车碟现时过于高昂的制造成本以及低温下糟糕的制动力，虽然其有着优异的抗热衰减特性，依然不被大多数车辆所选用。
只有在一些法拉利、帕加尼等跑车上才会使用，毕竟一般家里的“买菜车”原厂的金属刹车碟就足够了，就算下赛道跑比赛，选择经过碳纤维处理的金属刹车碟也要比更换陶瓷刹车碟来的实惠，不过用陶瓷刹车碟装装样子还是很吸人眼球的。
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对于汽车刹车改装有没有好处，其实刹车能改装就改装，这也是为了人身安全着想的，那么具体的改装有哪些要求呢？一起来了解一下吧。
1，刹车系统是消耗品，希望通过本文帮朋友们迅速认识自己的汽车刹车改装需求，找到适合自己需求，在钱包和性能取舍之间拿捏一个平衡的汽车刹车改装方案。
2，家用车刹车改装，核心需求就3点，刹车力度（脚感）和刹车实际成绩，刹车耐热衰减。
3，正常驾驶风格与激烈驾驶风格，平原与山路，市区和非市区，在方案选择上有很大不同。
其中：刹车力度≠刹车实际成绩
刹车力度 轮胎=刹车实际成绩（abs和悬挂等其他影响可忽略）。
刹车性能=刹车实际成绩 刹车耐热衰减 刹车力度（脚感）。
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汽车刹车改装如何选择适合的刹车卡钳？这个问题一定要了解清楚，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
一般来说，我们改装刹车都是改对置活塞式的卡钳。这种卡钳有：四活塞、六活塞、八活塞。
而且，不是活塞越多的卡钳，刹车就越厉害。一辆汽车的刹车效果好不好，关系的东西太多了，油路设计，制动主缸，踏板的设计，制动油的选取，刹车碟，刹车片等等。
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