1、动力元件（油泵） 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。
2、执行元件（油缸、液压马达） 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。
3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等，它们同样十分重要。
5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。
控制阀：牵制液压油的流量，流向，压力，液压试验机构的工作举措等及眷注液压回路感召，讲的通俗一点就是管束和调治液压介质的流向，压力与流量。从而管制履行机构的流动标的目的，输入的力或力矩、运动速率、行动顺叙，以及限定与疗养液压琐屑的任务压力，防止过载等浸染(如单向阀、换向阀、溢流阀、减压阀、法式阀、俭约阀、调速阀等)。当油压机发生故障时，要及时的检修，以便延长机器的寿命和防止意外事故的发生。
液压机压力不够表现形式1.沿程压力损失 油液在等径直管中流动时因黏性摩擦而产生的压力损失，成为沿程压力损失。 2.局部压力损失 液压油流经管道的弯头、接头、突变截面以及阀口，滤网等局部装置时，液流会产生漩涡，并发生强烈的紊动现象，由此而造成的压力损失成为局部压力损失。 3.管路系统的总压力损失 整个管路系统的总压力损失应应为所有沿程压力损失和所有局部压力损失之和。4、装好上下模具对中，调整好模具间隙，不允许单边偏离中心，确认固定好后模具再试压。
液压机的密封圈的种类多样，而且液压机常用多为O形橡胶密封元件，形状为圆形或椭圆形，在液压机中起到密封作用。这种密封圈的好处很多：液压机作业时会产生相当大的震动，而密封圈会减小这种震动阻力。这种O形橡胶密封圈密封效果非常好，可以起到事半功倍的作用。它的结构简易，本身重量很轻，安装到液压机部位非常精密。性能高，一般的固定密封泄漏机乎可以忽略不计。军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。
